TS16949汽车行业监视和测量装置控制程序.doc

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TS16949汽车行业监视和测量装置控制程序

汽车行业监视和测量装置控制程序 制订日期 2003年08月23日 修订日期 2013年6月24日 实施日期 2013年6月24日 批 准 总经理 审 核 制 定 工程部 生产管理部 PE部 QA部 开发技术部 IQC检查部 TQM部 管理小组 汽车行业监视和测量装置控制程序 更改记录 发行日期 版次 更改内容 2003/08/23 2006/04/17 2007/05/14 2009/04/10 2013/6/24 1 2 3 5 6 初版发行 根据公司组织架构图 1)取消QM推进部,新设制品保证部和部材保证部 (原制品保证课变更为制品保证部,原部材保证课变更为部材保证部)。 2)追加品质技术推进室和特化物对应推进室。 公司组织结构图变更,取消报关物流部,报关课与物流课纳入生产管理部。 根据公司组织结构图,品质技术推进室变更为制造企画室。 1. 根据公司组织图,对文中的部门进行了修订。文中的部门长变更为部长、责任者变更为管理职; 2.根据实际的业务内容,对2. 新产品生产、出货前实施项目进行了修订。(P4) 更多免费资料下载请进:/index.asp 好好学习社区 汽车行业监视和测量装置控制程序 目 录 项目、标题 页 次 更改记录 2 目 录 3 1.总则 4 1.1适用范围 4 1.2起草、更改、作废 4 1.3目的 4 1.4权责 4 1.5.定义 4 2. 作业内容 5 3.相关文件 8 4.相关表单 8 5.流程图 9 总页数 :12页 汽车行业监视和测量装置控制程序 目的: 使监视和测量装置(亦称检验、测量和试验设备或计量器具)性能稳定、示值准确,处于良好的工作状态,确保检验、测量和试验结果的准确性。 2.范围: 本程序适用于公司监视和测量装置的采购、委外制作、检定、校准、维护保养、使用过程。 3.定义: 检定:依据国家计量检定规程,确定并证实计量器具是否完全满足规定要求,而做的全部工作。 校准:在规定条件下,为确定计量器具所指示的量值或实物量具、标准物质所代表的量值与计量标准所复现的量值之间关系的一组操作。 监视和测量装置:凡能用来直接或间接测出被测对象量值的量具、仪器、仪表、标准物质和专用测量设备,统称为。4.1 总经理 负责检测装置采购申请的审批。 4.2 质量部 4.2.1 负责公司监视和测量装置的归口管理工作。 4.2.2 负责组织对公司所有监视和测量装置的验收、分类、登记、标识、台帐以及装置送检等工作。 4.2.3 负责对各部门在用的监视和测量装置进行不定期监督检查;组织对失效装置所检测数据的有效性进行评审。 4.2.4 装置采购申请的确认及制作专用检测装置。 4.2.5 负责MSA系统的实施。 4.3 物流部   根据采购申请编制采购计划和实施采购(包括自制专用检测装置所需材料)。 技术部 负责装置采购申请的确认,负责设计专用检测装置(包括测试软件)。并协助质量部编制B类装置的校准规范和C类装置的验收规范。 4.5 使用部门   各使用部门正确使用和保养、维护装置,确保测量结果准确;若对装置的精度或准确度有质疑,则即时书面通知质量部。 4.6 综合部   各部门根据需要和规定,提出计量检测人员的培训申请,由综合部负责安排实施。 5 要求和实施过程 5.1 监视和测量装置的分类 本公司监视和测量装置分为三类,分别为A类、B类和C类。 5.1.1 A类: 用来监视或测量产品合格与否或重要技术参数的装置(由重庆市计量技术研究所或其它法定计量检测机构进行检定)。 5.1.2  B类: 属自行校准的装置。此类装置由质量部制定校准规范并进行定期校准。如:自制专用检测装置。具体的装置名称见附录7.4。 5.1.3 C类: 此类装置仅起显示或其它辅助作用,如仅起显示作用的表头。具体的装置名称见附录7.4。 5.2 装置的配备 5.2.1 装置的选择 应依据测量任务及相应的准确度要求,选择合适的仪器或装置,使之能完成测量任务并达到所要求的测量准确度。内容包括以下几项: 1)生产需要性;2)性能适宜性;3)物理状态适宜性;4)零部件耐用性;5)设备可维修性;6)环保性;7)安全性;8)设备成套性;9)节能降耗性;………。 5.2.2 装置的购置  通用装置 .1 各部门根据需要提出装置采购申请。 .2 装置采购申请由技术部和质量部进行确认,并送分管副总审核。 .3 审核后报总经理批准。 .4 采购申请审批后,由物流部编制采

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