单片机的公交车报站系统设计.docVIP

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单片机的公交车报站系统设计

本科毕业设计(论文) 题 目: 基于51单片机的 公交车报站系统设计 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 职 称: 完成日期: 本设计本能以动态扫描的方式同时显示个×16点阵汉字,并能通过显示内容。点阵显示屏广泛应用于医院、机场、银行等公共场所,所以本设计具有很强的现实应用性。使用高速单片机作为主控制模块,利用简单的外围电路来驱动×16的点阵LED显示屏。利用STC12C系列高速单片机本身强大的功能和内部E2PROM,可以很方便的实现单片机与PC机间的数据传输及存储,并能利用软件方便的进行显示内容的多样变化。因为采用串行传输方式,使本系统的可扩展性得到提升,便于多个显示单元的级联。 本文从LED的显示原理入手,详细阐述了LED动态显示的过程,以及硬件电路的设计、。串行传输 Abstract This design is to study the LED Dot Matrix Display technolog of the bus stations’ system. The LED display can also show two (32 × 16 dot matrix) characters by the way of dynamic scanning, and it can change the display to achieve bus-stop display through an external button. Because the Dot Matrix Display are widely used in hospitals, airports, banks and other public places, so this design has a strong practical applicability. This design uses specific High-Speed Microcontroller Family STC51 as the main control module, and using simple external circuit to drive the 32 × 16 Dot Matrix LED display. The STC12C High-Speed Single Chip , owns powerful function and internal E2PROM.So that it can easily realize data transfer and storage between PC and MCU , and its easy to use software to display the contents of variety . And for the serial transmission, the scalability of the system be enhanced to facilitate cascading multiple display units. Key Words: Bus Auto-Reporting-Calling System;LED display screen; High-Speed Single Chip; Serial Transmission 目 录 1 绪论 - 1 - 1.1前言 - 1 - 1.2 背景与意义 - 1 - 1.2.1 国内外研究现状 - 1 - 1.2.2 研究主要成果 - 2 - 1.2.3 发展趋势 - 3 - 1.3 设计任务 - 4 - 2 总体方案的考虑分析 - 5 - 2.1 LED显示屏的考虑 - 5 - 2.1.1 LED电子显示屏的分类 - 5 - 2.1.2 LED点阵模块结构 - 5 - 2.1.3 LED 显示屏的选择 - 6 - 2.2 控制器的比较及选型考虑 - 6 - 2.2.1常见的几款单片机的介绍 - 6 - 2.2.2 STC单片机在条屏运用中的优越性 - 8 - 2.3 LED点阵显示屏驱动方案 - 9 - 2.3.1 LED显示屏的工作原理 - 9 - 2.3.2串行控制驱动方式 - 10 - 2.3.3并行控制驱动方式 - 11 - 2.3.4高度集成专

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