高速公路桩基专项施工方案(钻孔灌注桩、人工挖孔桩).docVIP

福建地区某高速公路施工合同段 桩 基 专 项 施 工 方 案 2012 第一节 工程概况 一、工程简介 略 二、桩基数量 桩基数量一览表 墩台号 桩基数量 桩径（m） 桩长（m） 0# 2+2 1.5 11*2+15*2 1# 2+2 2.4+2.2 26*2+18.5*2 2# 2+2 2.4 39*2+17.5*2 3# 2+2 2.4 39*2+22*2 4# 4+4 1.8 15*4+15*4 5# 4+4 1.8 14*4+15*4 6# 4+4 1.8 12*4+15*4 7# 4+4 1.8 25*4+30.5*4 8# 4+4 1.8 37*4+36*4 9# 4+4 1.8 34*4+30*4 10# 4+4 1.8 24*4+15*4 11# 4+4 1.8 26*4+20*4 12# 4+4 1.8 26*4+23.5*4 13# 4+4 1.8 31*4+26*4 14# 2+2 2.4 43*2+33*2 15# 2+2 2.4 33*2+36*2 16# 2+2 1.5+2.2 35*2+35*2 17# 2 1.5 27*2 0#（叉桥） 4 2.4 31*4 1#（叉桥） 4 2.4 33*4 2#（叉桥） 4 2.4 29*4 第二节 编制依据 1、业主、监理工程师下达的有文关件、规定、程序； 2、本合同段施工设计图纸； 3、交通部颁最新公路行业施工规范、设计技术规范； 4、《公路桥涵施工技术规范》－JTJ 041-2000； 5、福建省高速公路标准化建设指南 6、本桥桥位处水文及地质资料； 第三节 工期（进度计划）、质量、安全及环境目标 一、进度计划 某某大桥桩基础施工前期准备（材料、人力、机械、测量试验等）在2012年7月底已基本完成，计划于2012年8月5日开工，2013年1 月30日完工（进度计划横道图附后）。 二、工程质量目标 本合同段工程的质量目标为优良工程，具体为： ⑴. 按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣(交)工验收办法》进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，大于90分的单位工程所占的比例不低于85%，合同段的工程质量评分大于90分，桥梁Ⅰ类桩数量达到95%以上；竣工验收阶段：单位工程的优良率不低于85%，合同段工程质量鉴定得分大于等于90分，质量等级优良。 ⑵.质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一。 ⑶.本合同实施期间无发生重大质量事故。 三、安全目标 坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，杜绝施工中发生重大人身伤亡事故，年轻伤率不超过5‰，职业病发病率控制在1‰以内。无等级火警事故，无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量等级事故；无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准工地。 四、文明施工目标 现场布局合理，环境整洁，物流有序，污染受控、文明施工、标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。 五、环境保护目标 坚持做到“少破坏、多保护，少扰民、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率达到100%，贯彻执行率和覆盖率达到100%。 第四节 各项开工前准备工作完成情况 1、我标段已做好“三通一平”，即水通、电通、路通和场地平整。本桥附近水源丰富，均为地下泉水，且有河流经过，经试验确定符合施工用水要求；本桥工点已根据用电量大小安置了变压器，施工场地用电线路已经架设到位通并已通电运行；借用当地农村道路根据实际情况改扩建，结合施工便道，材料运输车等机械设备均能到达本桥施工现场；本桥施工场地内已整平压实，便道已经修通至各桩位处。 2、按照要求桥工点已建造好生产生活等临时用房，以及护壁用混凝土拌和场、钢筋加工场及材料设备堆放场等设施。并根据房屋规模、场地实际情况等，配备了适宜数量的灭火器等消防设备。 3、钻、挖孔机及其配套设备、发电机、挖机、挖掘机等附属机械均按照要求进场，各机械均已进行了检查、维修、安装及调试运转，均运转正常，性能良好。（详见附表1主要进场设备一览表） 4、桩基所需的砼配合比试验已完成并已经监理工程师审批同意使用，资料附后；施工需用的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等各类原材按照需要量计划已组织进场，且已经自检试验合格并经报监理工程师抽检合格，同意使用； 5、根据各桥工程量情况，我项目对该桥配备了桥梁工程师及现场技术管理人员（详见附表2主要进场人员一览表）并调配了足够劳动力进场，进场后我标段已针对桥梁施工特点对各施工