交通案例与废弃物清理案例之量刑因素资讯整合试验-中华公共事务.pdfVIP

管 理 學 報 Journal of Management 民100 年，28 卷，6 期， 565-577 。 2011, Vol. 28, No. 6, 565-577 交通案例與廢棄物清理案例之量刑因素資訊整合實驗： 以犯後態度與犯罪所生之損害為例 張寧 義守大學 汪明生 國立中山大學 黃國忠 國立中山大學 論文編號：3182 收稿2011 年3 月1 日 → 第一次修正2011 年6 月13 日 → 正式接受2011 年6 月22 日 本研究將法官的量刑行為視為一種決策，以探討法庭中的各種角色就量刑因素的結合模式與量刑的刑度是否 存有差異。研究方法主要採用資訊整合理論(Information Integration Theory, IIT)的實驗方法(Anderson,1981,1982) ， 將受測者分為法官、檢察官、律師、受刑人、一般民眾等五種角色，選定高雄、台南、屏東等地區之受測者，分 別接受「交通事故」與「廢棄物清理」兩種案例施測，以獲取「犯罪所生之損害」及「犯罪後之態度」兩項量刑 因素的資訊結合模式。 研究發現如下： 一、五種角色的個別的受測者較多使用「等權重平均模式」結合犯罪所生之損害及犯罪後之態度兩項量刑因素。 二、案例類型對刑度產生影響，且廢棄物清理案例明顯重於交通案例。 三、角色不同在交通事故案例之量刑無顯著差異；但在廢棄物清理案例，則有顯著差異，且主要集中在一般民眾 與其他角色之間。 四、在進行司法改革10 年之後，法官等利害關係人對量刑因素之認知模式已略顯不同。 關鍵字：司法改革、量刑、資訊整合理論。 後態度等因素為量刑之基礎。然而在判決書中，法官 緒論 就此相關因素多未載明，甚至完全未考慮的比例也非 常高。 2004 年 2 月出版的司法改革雜誌第 49 期，封面 司法的成敗良窳，攸關國民對政府的信任，是為 以「揭開法官量刑心證的黑盒子」為標題，發表了一 政府施政重要環節。然而刑事司法程序強調真實發現 份關於竊盜罪的統計實證研究（王兆鵬，林定香，楊 ，因此其設計側重在院、檢審判與偵查的遂行；而對 文山，2003 ）。其中一項成果顯示，法官科刑時，應 當事人權利的保護多僅以被告為限，犯罪被害人在程 審酌犯罪之動機、目的、手段、犯罪所生之損害及犯 序上被定位為證人而非當事人，並未受到相對的重視 ；而其程序過於複雜冗長，缺乏效率，許多案件反覆 作者張寧為義守大學企業管理學系副教授，地址：高雄市大 發回更審，纏訟數年未能定讞（陳運財，邱仁楹， 樹區學城路 1 段 1 號，電話：(07)6577711 轉 5926 ，E-mail: 2005 ）；少數司法人員或有欠缺敬業精神、精進學養 ninnin@isu.edu.tw 。汪明生為國立中山大學公共事務管理研 究所教授，地址：高雄市鼓山區蓮海路 70 號，電話：07- 者，以致司法工作之品質時為民眾所詬病，不僅判決 5252000 轉 4907 ，E-mail: mingshen@mail.nsysu.edu.tw 。作 結果往往無法符合社會大眾的期待，公信力亦無由建 者黃國忠為國立中山大學公共事務