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2017-10-18 发布于天津
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动态时间域之铺面反算分析与研究.pdf

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动态时间域之铺面反算分析与研究

劉明樓、廖小媛、莊怡芳：動態時間域之鋪面反算分析與研究 105 技術學刊第二十二卷第二期民國九十六年 105 Journal of Technology, Vol. 22, No. 2, pp. 105-114 (2007) 動態時間域之鋪面反算分析與研究劉明樓廖小媛義守大學土木與生態工程學系莊怡芳國立中央大學土木工程研究所摘要落體測位儀試驗已廣泛的用於現有鋪面結構強度與績效之評估。目前反算分析方法大都以靜態假設為主，此方法是以試驗所得各感應器最大位移資料反算得鋪面材料性質。然而落體測位儀試驗為動態試驗且亦有完整之時間歷時資料，若能使用動態理論進行分析將可更合理的模擬鋪面之實際反應。本研究首先將動態有限元素程式與最佳化理論結合發展時間域動態反算程式，並使用人造動態歷時資料進行程式之驗證。時間域動態反算程式之優點為可避免試驗資料錯誤之影響及能找出感應器與地面之耦合效應。接著再將所發展反算程式分析美國公路總署之長期鋪面績效 (Long-Term Pavement Performance, LTPP) 資料庫中六個試驗路段之落體測位儀試驗資料，並將預測結果與試驗值作比較。最後亦將反算所得材料參數預測其它不同落錘荷重下之動態反應，結果說明本研究反算所得材料參數可合理的預測鋪面在其它落錘荷重作用之反應。此外，亦將動態反算結果與靜態反算作比較。關鍵詞：動態有限元素、落體測位儀、動態反算分析。 DYNAMIC TIME DOMAIN BACKCALCULATION ANALYSIS OF PAVEMENT Ming-Lou Liu Hsiao-Yuan Liao Department of Civil and Ecological Engineering I-Shou University Kaohsiung, Taiwan 840, R.O.C. Yi-Fang Chuang Department of Civil Engineering National Central University ChungLi, Taiwan 320, R.O.C. Key Words: dynamic finite element, falling weight deflectometer, dynamic backcalculation analysis. 106