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成都地铁屏蔽门绝缘问题及处理

2014年4月 铁 道 工 程 学 报 Apr 2014 第4期(总187) J0URNALOFRAILWAY ENGINEERINGSOCIETY NO,4(Ser.187) 文章编号:1006—2106(2014)04—0117—04 成都地铁屏蔽门绝缘 问题及处理 刘永红 (中铁.-g_v_程集团有限责任公司, 成都 610031) 摘要:研究 目的:成都地铁一、二号线运营后屏蔽门绝缘出现许多问题,频发打火现象。通过分析找出原因,针 对打火现象的产生,提出切实可行的解决方案。找出屏蔽门绝缘失效的原因,提高屏蔽门绝缘带绝缘效果 ,指 导后续地铁线路屏蔽门绝缘设计,以及现有地铁屏蔽门绝缘失效改造,保障乘客人身安全,提高乘车舒适度。 研究结论:经过研究发现 :(1)屏蔽门等电位体与钢轨实现了等电位连接,列车运行中钢轨电位带电后使 得原本不带电的屏蔽门有了较大的电流流过 ,在屏蔽门对地绝缘薄弱点产生打火现象;(2)列车进站停稳时, 钢轨对地电压较低 ,未超过安全电压 ;(3)取消屏蔽门与钢轨的等电位连接线,解决了屏蔽门打火问题 ;(4)在 屏蔽门门体不锈钢外露部分粘贴绝缘膜 ,乘客乘车时的安全得以保证;(5)施工阶段应严格把握质量控制,保 证屏蔽门绝缘效果 ,防止因绝缘不 良产生的一系列问题。 关键词:地铁;屏蔽门;绝缘;打火 中图分类号:U231.4 文献标识码:A Problem andDisposalofPSD ’SInsulationforChengduM etro LIU Yong——hong (ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.Ltd,Chengdu,Sichuan610031,China) Abstract:Research purposes:PSD’Sinsulation hasoccurred muchmore trouble sincemetroNO.1NO.2began operationsinChengdu.TheworstoneissparkofPSD.Byanalyzingthesparkaccident,wefindthereasonandpropose thesolutionpractically.FindthereasonthatthePSD’Sinsulationdecrease,improveitsinsulation—zone’Sefficiency, thenwecangiveadvisetothenextmetrolinesPSD’Sinsulationdesign,guidethemodificationoftheotheroperating metrolinesandensurepassenger’Ssafetyandcomfort. Researchconclusions:PSD’Sequipotentialbodyconnectswithrailpotential,duringthetrainruns,therailpotentialis charged,SOthereislargecurrentpassingthroughPSDwhichcausestheweakpointofPSD sparkingtotheground.If trainreachesandstopsattheplaftorm ,therailvoltageagainstearthislow andsafe,doesn exceedthesafetyvohage. Whenweremovetheconnectionbetween PSD andrailpotential,wecan solvethePSD’Ssparkingtrouble.Whenwe pasteinsulatingfilm on exposedpart in stainlesssteeldoorofPSD,wecan ensurepassengerssafetywhen theypass throughPSD.Duringcon

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