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风力机分离式尾缘襟翼气动性能-ingentaconnect

第 30 卷 第 20 期 农 业 工 程 学 报 Vol.30 No.20 58 2014 年 10 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Oct. 2014 风力机分离式尾缘襟翼气动性能 1 1,2 1 1 1 1 韩中合 ,贾亚雷 ,李恒凡 ,李秋菊 ,刘华新 ,朱霄珣 (1. 电站设备状态监测与控制教育部重点实验室(华北电力大学),保定 071003 ; 2. 河北软件职业技术学院,保定 071000 ) 摘 要:为了提高风力机的捕风能力,确定最佳的翼型结构,该文以风力机翼型 S809 为研究对象,设计了 S809 分离式尾缘襟翼模型,对翼型主体与襟翼之间缝隙进行了局部优化处理,利用 AUTOCAD 建立了分离式尾缘襟翼 几何模型。进而采用计算流体力学方法,对 0 攻角下,0~16°不同襟翼偏转角的襟翼模型进行了气动性能计算, 并对翼型周围流场的压力云图、流线图、压力系数分布进行了理论分析。结果表明:分离式尾缘襟翼结构设计合 理,襟翼与主体之间的缝隙对翼型气动性能的影响很小;尾缘襟翼偏转增大了翼型弯度,提高了翼型的升力,随 偏转角增大,翼型升力系数及升阻比增大,偏转角在 14°时翼型的升阻比最大,为进一步研究分离式尾缘襟翼综 合气动性能打下了基础。 关键词:风力机;翼型;计算流体力学;分离式尾缘襟翼;升阻比 doi :10.3969/j.issn.1002-6819.2014.20.008 中图分类号:TK83 文献标识码:A 文章编号:1002-6819(2014)-20-0058-07 韩中合,贾亚雷,李恒凡,等. 风力机分离式尾缘襟翼气动性能[J].农业工程学报,2014,30(20):58-64. Han Zhonghe, Jia Yalei, Li Hengfan, et al. Aerodynamic performance of discrete trailing edge flaps of wind turbine airfoil[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2014, 30(20): 58-64. (in Chinese with English abstract) 一定成果 [6] 。Troldborg 采用计算机流体力学 0 引 言 (computational fluid dynamics,CFD )方法进行了 风力机叶片是风力机捕捉风能的重要零部件, 固定尾缘襟翼气动性能的定常计算,提出尾缘襟翼 叶片的气动外形及结构决定了风力机的生产成本、 可以提高升力,并能在一定程度上降低载荷波动[7] 。 运行成本以及使用寿命。改变翼型形状和结构,可 李传峰等研究了可变形尾缘襟翼的气动性能[8] 。 以大大改善风力机的气动性能,提高其捕风能力及 Van Dam 等[9]、Baek 等[10]和 Johnson 等[11]研究了微 发电效率,降低风力机的度电成本。 型滑动襟翼,研究结果表明微型滑动襟翼可以改善 国内外学者在风力机翼型优化及结构优化方 翼型压力分布,提高翼型的升力系数

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