中国汽车品牌传播排行榜.docVIP

1--4月中国汽车品牌传播排行榜研究说明：中国汽车品牌传播排行榜由中国汽车报社产业经济研究院出品，通过国家级汽车产业资讯、信息数据库——“有数”平台采集、处理信息，再经专业研究人员分析、整 理。“有数”每天从包括国内外专业传统媒体、门户网站的汽车频道、相关部委和汽车厂商的官方网站，以及新闻、论坛、博客在内的8000多个网站收集超过百 万条新闻资讯、帖子、博客等内容，进而从中搜索、发现、整合出汽车行业的“信息脉搏”。 　　作为数据库一期建设的重点产品，中国汽车品牌传播排行榜主要由企业排行榜和车型排行榜两部分组成，每月选取排名前十的企业或车型上榜分析，系统展现汽车企业和车型的媒介关注度。 　　企业榜将国内汽车企业分为乘用车企业、商用车企业、自主品牌企业三大类，检索汽车企业名称出现在新闻标题中的 次数，剔除重复信息和垃圾信息，并对每一类企业分别进行整体分析和样本分析（自动和手动）。对于大型汽车集团，品牌传播量进行分类采集，如关于自主品牌榜 单中出现的“江淮汽车”检索条件包括了商用车和乘用车，而商用车榜单中出现的只检索其涉及商用车的品牌传播数量。 　　车型榜将车型分为轿车、新能源汽车、SUV、MPV、跑车、微车六大类，检索车型名称出现在新闻标题中以及原发微博提及次数，剔除重复信息和垃圾信息，并对表现突出的车型进行单项手动分析。 　　1、 企业排行榜： 　　（1）????? 企业排行榜总体情况 　　图1：1-4月汽车企业榜传播总量走势图（单位：次） 　　? 　　从每月传播总量来看，乘用车和自主品牌车企品牌传播趋势较为接近：在“3·15”话题和“两会”期间的主动传 播拉动下，3月的汽车企业品牌传播量出现猛增。虽然有上海国际车展的拉动，4月乘用车企业和自主品牌车企的品牌传播量总体却都有所下滑。而商用车作为生产 资料，每月品牌传播量相对稳定，只有在春节期间，各工程停工，品牌传播也随之减少之外，其他月份品牌传播量较为均衡。 　　（2）????? 乘用车：长安汽车成自主品牌“独苗” 　　表1：乘用车企业4月和1-4月品牌传播量排行榜（单位：次） 排名 乘用车企 4月品牌传播量 乘用车企排行 1-4月累计品牌传播量 累计排名变动 1 一汽-大众 1301 江淮汽车 5527 → 2 东风日产 1242 北京现代 4136 → 3 北京现代 1123 一汽-大众 3653 → 4 上海大众 1064 东风日产 3292 → 5 一汽轿车 1013 上海大众 2715 → 6 长城汽车 762 长安汽车 1847 → 7 长安汽车 695 长城汽车 1808 ↑1 8 广汽丰田 657 一汽丰田 1711 ↓1 9 一汽丰田 640 长安福特 1520 → 10 广汽本田 522 上海通用 1392 → 　　图2：1-4月乘用车企业品牌传播TOP10（单位：次） 　　? 　　4月乘用车企业报道以上海车展及五一国际劳动节促销活动为主。在经历了3月品牌传播量的猛增之后，4月，除上海大众继续保持良好的增长势头外，大部分车企虽然传播量依然在增加，但增长率均有所下降，增势明显放缓。 　　江淮、比亚迪、奇瑞三家自主品牌企业在乘用车企业榜上昙花一现，4月单月传播量均跌出前十名，自主品牌企业在品牌传播上仍需持续“给力”。 　　江淮汽车因“3·15”期间被大量提及，3月传播量爆表，虽然与4月榜单无缘，但最终一举夺得1-4月排行榜第一名。 　　北京现代、东风日产、一汽-大众、上海大众、长安汽车和一汽丰田这6家企业连续4个月始终位列十强。其中，北 京现代、东风日产和一汽-大众在4个月中名次较为稳定，这是因为合资企业资金雄厚，在媒体宣传上力度相对大一些，不定期出现的谍照曝光、车型首发、新车上 市、促销活动等易被媒体关注事件的报道往往此消彼长、并不间断。 　　长安汽车是6家连续4个月始终位列十强的乘用车企业中惟一一个自主品牌企业，这与长安积极的媒体宣传是分不开 的，1月2012年利润曝光；2月长安汽车放出或收编佛吉亚的消息；3月长安汽车介绍逸动风阻系数节油将提升30%；4月“爱行雅安”抗震救灾 长安汽车在行动。长安汽车月月有新话题，在品牌宣传上下了一定功夫。 　　表2：乘用车企业4月微博话题量排行榜（单位：次） 排名 乘用车企 4月微博话题量 1 上海大众 11694 2 一汽-大众 7035 3 广汽本田 6386 4 北京现代 5593 5 东风日产 4787 6 一汽丰田 4159 7 长安汽车 3713 8 长安福特 3673 9 广汽丰田 3433 10 长安铃木 3336 总计 ? 53809 　　原创微博方面，与三月相比也有所回落。在摆脱了3月GSD问题的影响后上海大众仍位于榜首，主要归功于上海大 众各个分区、各个品牌