港口经济与珠海城市互动研究.pdfVIP

区域经济 lDistricteconomy 港口经济与珠海城市互动研究 李华 姚芳 吉林大学珠海学院 519041 基金 ：珠海市社科 “十二五”规划2O15年度社科规划课题[2O134；5】 摘要 ：2008~珠海市确立 了 “以港立市”的发展思路 ，并将其作为城市发展 的核心战略。20O9年初通过的 珠《江三 角洲地 区改革发展规划~． (2oo8—2020)))，明确把加快珠三角地 区的改革发展上升为国家战略，而珠海更是再次 被纳入 国家整体战略规划中。在此背景下，本文从珠海港 口经济的现状和问题入手，探讨珠海港 口经济可持续发展 的路径，并提 出相关建议，对于促进珠海市和 区域经济发展有着重要 的现实意义。 关键词：港 口经济；腹地；江海联运 一 港 口经济概述 位置的独特性和产业的相关性，港 口产业的集聚现象 日益突出，港 口 港 口经济，是指以港口为中心，港 口城市和临近区域为载体，一定 经济随之得到发展。 的内外腹地为依托 ，相关产业为支撑 ，以综合运输体系为动脉的经济 (二)港 口经济内涵 发展模式。 在人类社会的发展过程中，港 口一直起着重要的作用。特别是20 (一)港口经济相关理论 世纪以来 ，世界经济的中心不断地由内陆地区向沿海地区迁移 ，各国 1．区域分工理论。区域分工也称区际分工、地域分工，是指各区 也越来越重视沿海地区和城市的建设和发展。 域为了资源配置的高效率，进行专业化生产，通过区际贸易而实现专 如前文所提 ，港13经济实际上是 以优 良的港31及 附近区域为 中 业化利益的区域经济空间组织方式。 区域分工是区域之间经济联系 心，所在的城市为主要载体 ，综合运输体系为动脉来展开产业布局，包 的一种形式。各区域在要素禀赋上存在差异，根据比较优势原则，各 括港 口、港口城市和经济腹地，港口经济通过港 口发挥辐射和聚集作 自发展擅长的产业，形成区域之间的有序分工。而港 13：作为区域经济 用，使相关资源和要素实现合理便捷的交流配置，并将国内外的经济 联系的物流节点，港口经济是区域分工理论的研究内容之一。港 口城 紧密地联系起来。 市依赖其在交通资源上的优势，和经济腹地进行角色分工和合作 ，从 首先，港口经济是以航运及相关产业为核心的产业集群 。港 口的 而实现区域经济的一体化。 资源优势必然先促进航运及相关服务业的发展 ，进一步促进临海工业 2．海港区位理论。该理论 以1934年德 国学者高兹的 海《港区位 和商贸业 的发展 ，最终在和经济腹地进行产业分工的过程中形成 自己 论》为代表。 海《港区位论》认为，海港区位主要 由腹地的发展所决 的优势产业；同时相关企业和机构在港 口这个特定区域的集中，会产 定，腹地是海港发展的重要因素。 海《港区位论》认为：港 口和腹地 生规模经济和外部经济效应，通过分工、协作、竞争、信息和资源共 是相互依存的，腹地的经济发展是港口经济发展 的基础 ，腹地经济发 享 ，降低了企业的交易费用，提高了该地区产业的竞争力 。其次，港口 展中的产品和要素交换也要通过港 口完成；二者 的统一发展客观上取 是各种要素交汇和流动的场所 ，而这种交汇和流动促进了港 口经济的 决于有序的要素流动和 良好的资源配置； 发展 。港 口是商品流、资金流和信息流交换处理的重要场所 ，这些交 3．该理论认为 同一产业或不同产业大量企业在某一区域 的集 换处理一方面促进了交易的达成 ，另一方面也促进了商贸、金融等机 中，会形成供应商群、顾客群和制造商群 ，带来产业集聚效应和资 构的集中，大大促进了港 口经济的进一步发展 。最后，港 口经济是一 源集聚效应。集群内企业地理位置邻近，可以最大程度地建立相互信 种开放经济。港 口能够将国内外经济联系起来，一方面使一国经济更 任机制，大大降低交易成本。港 口是物流网络的关键节点，相关产业 快的融入全球，另一方面也促进了国内外文化的交