节流调速液压系统动态特性研究.pdfVIP

中国机械工程第 25卷第 2O期 2014年 1O月下半月 节流调速液压系统动态特性研究 杨红艳 崔昭霞 内蒙古工业大学，呼和浩特 ，010051 摘要：为获得节流调速系统在不同工作状态下的瞬态特性 ，对进油、回油节流阀节流调速系统进行 了数字与实验研究。建立 了系统流体流动和各部件受力相互作用的动力学模型，仿真分析 了系统参 数——节流阀通流截面积A 、负载 F和油液体积弹性模量E对节流调速 系统的动态特性影响；讨论 了 进油、回油节流阀节流调速 系统的动态响应特性 ；通过试验验证 了所设计的动力学模型的正确性。其研 究方法可为设计液压系统时选择调速系统参数提供借鉴和参考。 关键词 ：动力学模型 ；数字仿真；节流阀节流调速 ；瞬态特性 中图分类号 ：TH137 DOI：10．3969／j．issn．1004-132X．2014．20．006 StudyonThrottleSpeedControlHydraulicSystem ’SDynamicCharacterist