2013版【名师一号】高中物理（人教版）课后跟踪演练 第五章 曲线运动 5-7.docVIP

课 后 巩 固 提 升巩 固 基 础 1．当汽车驶向一凸形桥时，为使在通过桥顶时，减小汽车对桥的压力，司机应(　　) A．以尽可能小的速度通过桥顶 B．增大速度通过桥顶 C．以任何速度匀速通过桥顶 D．使通过桥顶的向心加速度尽可能小 解析　在桥顶时汽车受力mg－FN＝m， 得FN＝mg－m. 由此可知线速度越大，汽车在桥顶受到的支持力越小，即车对桥的压力越小． 答案　B 2．下列哪些现象是为了防止物体产生离心运动(　　) A．汽车转弯时要限制速度 B．转速很高的砂轮半径不能做得太大 C．在修筑铁路时，转弯处轨道的内轨要低于外轨 D．离心泵工作时 解析　汽车转弯时速度越大，则汽车所需的向心力越大，如果速度过大，则汽车所需向心力不足，汽车将发生侧滑，容易出现事故，所以汽车转弯时要限制速度；转速很高的砂轮如果半径很大，则在高速转动时，边缘部分需要的向心力就非常大，有可能导致砂轮解体，发生危险事故，故B选项正确；铁路转弯处的内侧铁轨低于外侧铁轨，是为了保障火车转弯时可提供足够大的向心力，防止火车出轨的事故发生，故选项C正确；离心泵工作时是利用了离心运动． 答案　ABC 3．冰面对溜冰运动员的最大摩擦力为运动员重力的k倍，在水平冰面上沿半径为R的圆周滑行的运动员，其安全速度为(　　) A．v＝k B．v≤ C．v≤ D．v≤ 解析　水平冰面对运动员的摩擦力提供他做圆周运动的向心力，则运动员的安全速度v满足：kmg≥m. v≤. 答案　B 4．一汽车通过拱形桥顶时速度为10 m/s，车对桥顶的压力为车重的，如果要使汽车在桥顶对桥面没有压力，车速至少为(　　) A．15 m/s B．20 m/s C．25 m/s D．30 m/s 解析　当N＝G时，因为G－N＝m，所以G＝m； 当N＝0时，G＝m，所以v′＝2v＝20 m/s. 答案　B 5．铁路转弯处的圆弧半径为R，内侧和外侧的高度差为h，L为两轨间的距离，且Lh.如果列车转弯速率大于，则(　　) A．外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B．铁轨与轮缘间无挤压 C．内侧铁轨与轮缘间产生挤压 D．内外侧铁轨与轮缘间均有挤压 解析　当v＝时，铁轨与轮缘间无挤压，当v时，火车需要更大的向心力，所以挤压外轨． 答案　A 6．宇宙飞船绕地球做匀速圆周运动．下列说法中正确的是(　　) A．可以用天平测量飞船内物体的质量 B．可以用水银气压计测舱内气压 C．可以用弹簧测力计测拉力 D．在飞船内将重物挂于弹簧测力计上，弹簧测力计示数为零，但重物仍受地球引力 解析　因为飞船内的物体处于完全失重状态，故放在天平上的物体对天平没有压力．因此，用天平不能称出物体的质量；水银气压计中水银柱也不会产生压力，故水银气压计无法测量气压；挂在弹簧测力计上的物体也不会对弹簧产生拉力，无论挂多重的物体，弹簧测力计的示数皆为零，但地球表面及其附近的物体都受重力，故A、B选项错误，D选项正确；弹簧测力计是根据胡克定律制成的．拉力的大小跟弹簧的伸长量成正比，故C选项正确． 答案　CD 7．一辆卡车在丘陵地匀速行驶，地形如图所示，由于轮胎太旧，途中爆胎，爆胎可能性最大的地段应是(　　) A．a处 B．b处 C．c处 D．d处 解析　卡车在a、c处行驶，向心加速度向下，处于失重状态，爆胎可能性较小，故A、C选项错误；卡车在b、d两处行驶，向心加速度向上，处于超重状态，又因FN－mg＝，得FN＝mg＋.由图可知rbrd.所以FNbFNd.因此在d处爆胎的可能性最大，故B选项错误，D选项正确． 答案　D 提 升 能 力 8．如下图所示，轻杆的一端有一小球，另一端有光滑固定轴O，现给球一初速度，使球和杆一起绕O轴在竖直面内转动，不计空气阻力，用F表示球到达最高点时杆对小球的作用力，则F(　　) A．一定是拉力 B．一定是推力 C．一定等于零 D．可能是拉力，可能是推力，也可能等于零 解析　本题考查刚性杆支撑球在竖直面内运动的基本规律．球通过最高点的条件是v0. 情况(1)当球通过最高点，拉力为零时，有 mg＝v＝； (2)当0v时，此时F为推力，mg－F＝； (3)当v时，此时F为拉力，F＋mg＝， 故选项D正确． 答案　D 9．如图所示，OO′为竖直转轴，MN为固定在OO′上的水平光滑杆，有两个质量相等的金属小球A、B套在水平杆上，AC和BC为抗拉能力相同的两根细绳，C端固定在OO′上，当线拉直时，A、B两球转动半径比值为21，当转轴角速度逐渐增大时(　　) A．AC线先断 B．BC线先断 C．两绳同时断 D．不能确定哪个线先断 解析　两小球具有相同的角速度，线的拉力的水平分量提供小球做圆周运动的向心力，如图所示，则有 FTA·cosα＝mrAω2， FTB·cosβ＝mrBω2， ＝＝. 因为ACBC，所以FTAFTB，故AC线先