重力式挡土墙抗滑稳定分析安全判据和标准研究-岩土工程研究所.PDFVIP

重力式挡土墙抗滑稳定分析安全判据和标准研究 1,2 1,2* 1 3 3 陈祖煜 、詹成明 、姚海林、陈立宏、李旭 （1.中国科学院 武汉岩土力学研究所，武汉，430071 ；2. 中国水利水电科学研究院 岩土工 程研究所，北京，100048；3.北京交通大学 土木建筑工程学院，北京，100044） 摘要：本文探讨水利、交通等领域挡土墙设计规范中对抗滑稳定安全系数规定的允许值的 合理性，认为其相应值与国外相关规定相比偏小。从理论上分析，使用抗力除以土压力的安 全系数定义，计算土压力相应的强度参数是标准值而非经分项系数或安全系数折减后的标准 值，其允许安全系数宜大于边坡等同类土方构筑物的相应值。本文认为，建立在可靠度理论 指导下的分项系数方法可以从根本上摆脱在安全判据方面存在的缺陷。在假定一级建筑物的 允许可靠指标为3.7、土的凝聚力和摩擦系数变异系数分别为0.2 和0.1 的条件下，对一个特 定的算例，填土的凝聚力、摩擦系数和基底的摩擦系数分项系数值标定值分别为 γc=1.301, γ=1.209 和γ =1.170 ；应用作者研究团队提出的 “相对安全率”的判据，可以发现上述的分 f fo 项系数标定值具有普适意义。本文的讨论可以为相关规范的制订工作提供参考。 关键词：重力式挡土墙；安全系数；可靠度分析；相对安全率；分项系数 Appraisal of the safety criteria and standards for stability analysis of gravity retaining walls 1,2 1,2* 1 3 3 CHEN Zu-yu , ZHAN Cheng-ming , YAO Hai-lin , CHEN Li-hong , LI-xu (1. Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan, China 430071; 2.Department of Geotechnical Engineering, China Institute of Water Resources and Hydropower Research, Beijing, China 100048; 3.School of Civil Engineering ，Beijing Jiaotong University ， Beijing, China 100044) Abstract: In this paper, the allowable factor of safety in gravity retaining wall design is discussed. In retaining wall design, factor of safety is defined as the resistance over earth perssure. Thus, it should be larger than that in slope design where factor of safety is defined by shear strength reduction. At the same time, its allowable value in Chinese code is obviously lower than these in abroad. To overcome this problem, limit state design with partial factors is applied to retaining wall design problem. For Class 1 structures, its target reliability index is 3.7. Assuming the coefficients of