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城隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制-岩土力学
第31 卷增刊1 岩 土 力 学 Vol.31 Supp.1
2010 年8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2010
文章编号：1000－7598 (2010) 增刊1－0303 －07
城市隧道施工诱发的地面塌陷灾变机制及其控制
张成平，张顶立，王梦恕，李倩倩，刘胜春
（北京交通大学 隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044 ）
摘 要：基于国内城市隧道施工过程中地面塌陷事故频发的现状，结合地面塌陷事故案例，对城市隧道施工诱发的地面塌陷
灾变机制及其控制技术进行了研究。通过对北京地铁隧道施工诱发的44 起安全事故统计发现：地面塌陷事故共16 起，占全
部事故的36%，所占比例较高；通过对国内城市隧道施工引起的29 起地面塌陷事故统计发现：管线渗漏和不良地质体是诱
发地面塌陷的主要因素，两者诱发的事故合计比例高达69%，因此也是地面塌陷防控的关键性因素。根据案例统计分析结果，
将地面塌陷的形成方式划分为3 种类型，分别为：隧道施工直接导致上覆地层失稳破坏形成的地面塌陷，隧道施工导致地层
中不良地质体破坏而形成的地面塌陷，以及隧道施工导致管线渗漏水恶化而引发的地面塌陷。采用理论分析和数值模拟揭示
了城市隧道施工诱发地面塌陷的灾变机制及其演化规律，在此基础上提出了城市隧道施工过程中地面塌陷的控制技术。
关 键 词：城市隧道施工；地面塌陷；安全事故；灾变机制；统计分析
中图分类号：TU 434 文献标识码：A
Catastrophe mechanism and control technology
of ground collapse induced by urban tunneling
ZHANG Cheng-ping, ZHANG Ding-li, WANG Meng-shu, LI Qian-qian, LIU Sheng-chun
(Research Center of Tunnel and Underground Engineering of Education Ministry, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)
Abstract: Based on the current status of frequent ground collapse during the urban tunneling, the catastrophe mechanism and control
technology of ground collapse induced by
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