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现代物流运输作业优化项目设计方案 一、工作安排 组员 任务及安排 惠小翠 运输方案设计、运输作业流程、工作预案 张婉尼 运输单证设计、车辆调度分析 杨锐 运输线路规划、成本核算 晁元丹 运输成本、运输方案时效性分析、运输市场性分析 二、运输市场分析 月 份 车 次 车次总计 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其他 1月份 7 0 9 0 3 2 21 月份 7 1.5 12.5 0.5 16 1.5 39 月份 23 5.5 9 1.5 10 2 51 月份 28 11 10 3 15 1 68 月份 31 30 24.2 9 24.5 5.3 124 96 48 64.7 14 68.5 11.8 303 月平均 19.2 9.6 12.9 2.8 13.7 2.4 121.2 月 份 体 积 总计 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其他 1月份 64 0 195 0 38 88 385 月份 61 47 211 7 247 74 647 月份 207.42 193.08 207.99 18.78 145.13 84 856.4 月份 306.26 334.84 275.45 40.9 268.81 33 1259.26 月份 340.788 1058.656 888.59 244.292 456.346 132.31 3120.982 979.468 1633.576 1778.03 310.972 1155.286 411.31 6268.642 月平均 195.89 326.72 355.61 62.19 231.06 82.26 1253.73 一至五月份运行的数据统计 月份 车次比 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其它 1月份 9.14 0 21.67 0 12.67 44 2月份 8.71 31.33 16.88 14 15.44 49.33 3月份 9.02 35.11 23.11 12.52 14.51 42 4月份 10.94 30.44 27.55 13.63 17.92 33 5月份 10.99 35.29 36.72 27.14 18.99 24.96 运输线路规划 （1）运输方式： 运输线路规划 1、运输方式 本方案采取的运输方式：公路运输。 所采取公路运输的原因：公路运输是一种机动灵活、简捷方便的00运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、水路等运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。而我们所要运送的货物都具有短途运输的功能，货物的性质和经济性都符合公路运输的特点。 公路运输的优点和缺点： 优点 缺点 可以直接把货物从发货地送到收货地 不适宜大批量运输 适于近距离运输，且近距离运输费用较低 长距离运输费用相当昂贵 容易装车 易污染环境和发生事故 适用性强 消耗能量多 2、运输线路： 线路1：长安区—咸阳、宝鸡、天水、兰州、白银、威武、金昌、酒泉、嘉峪关 （全程：1446km ） 线路2：长安区—庆阳、、固原、中卫、中宁、吴忠、灵武、永宁、银川、平罗、石嘴山 （全程：432km ） 线路3：长安区—铜川、延安、榆林（全程：662 km） 线路4：长安区—渭南、运城、临汾、介休、吕梁（全程：610 km） 线路5：长安区—运城、晋城、长治、阳泉、太原、大同 （全程：2800 km） 线路6：长安区—雁塔区、碑林区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区、蓝田县（全程：52 km） 线路7：长安区—户县（全程：45 km） 线路8：长安区—商洛、 安康 、汉中（全程：279 km） 四、运输方案时效性分析 1、时效性的特征。 随着配送网中间点的增加，时效的保证性会不成比例加速度的递减，而非正常匀速。 配送过程中，车辆行驶中出现的不可预料因素，要比在配送点交接中出现的小得多。行驶中的主要意外有：道路.车辆.交通事故.气候等主要情况；在交接过程有：收货时间.收货地点.收货人.城市禁行.货物状况（数量品质）等变化情况。两者相比，前者占用的可能性要比后者小；可能占用的时间，在单个项目上前者大于后者；但累计时间，后者要大于前者。 时间延误，由发运点到末端终点，前步配送点的时间延误量，都将累计到下面的各点，由此引发的连锁时间误差，使下一点的交货时间更长，加剧配送时效的不确定性，这是在制定计划时无法预计的。 2、解决对策： 1）、在配送的过程中可以将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送 2）、尽可