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国家对电动车的优惠政策.docVIP

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北京市将正式实施对电动车的优惠政策 ——购买纯电动车不摇号直接上牌 补贴12万 本报讯 今年9月份,北汽300辆纯电动汽车C30DB车型将投入北京各区域示范运营,从这款车型开始,北京市将正式实施对电动车的优惠政策。 ??? 据了解,北汽C30DB是一款纯电动车,该款车可以在国家电网的设施系统完成充电,每次充满电需要耗电17度左右,行驶里程可以达到100公里,最高时速达到每小时130公里。最快于今年9月份,投入北京示范运营。北汽C30DB上市后将成为北京市首款针对个人消费者出售的电动车,C30DB预计售价30万元。 ??? 据了解,北京市将采取跟国家补贴一样的补贴政策,即纯电动车每辆最高补贴6万元。再加上中央财政规定的最高6万元补贴,北京个人消费者购买纯电动车最高补贴额度将达12万元。 ??? 北汽新能源汽车有限公司市场部负责人表示,除有财政方面的补贴措施外,从政策上,北京市政府也给予了电动车诸多支持,现在可以确定的是,北京市购买电动车不需要摇号,另外也不受限购方面的约束。 ??? 年初,北京市政府为了缓解北京的道路交通拥堵问题,可谓是出了一个狠招:摇号购车。新规一出台,让那些意欲购车而还未付诸行动的人们有些着急。摇号,中标的概率有多大?万一第一次没中上,还得再接再厉,实在是影响人们的购车心情和用车需要。就像时下去饭馆吃饭,若想去个生意红火的特色饭馆吃顿美餐,那得先预订;如果您没提前预订而直奔饭馆,就得凭“号”排队吃饭;要等多久,得看有多少人在等;所以,说不好需等多久。如今北京市民购车,就有点这个意思,然而是否参加了摇号就意味着能中标?本报2月15日曾对北京购车摇号这一新规做过报道:“不少人为了提高自己的中标几率,几乎是发动了七大姑八大姨,只要有本,统统上阵。”虽说是提高了中标几率,但不保证首轮摇号就能中标,因为每月限制购车人数不超2万,而参加摇号的人远不止这个数。上一轮没被摇中,就被刷到下轮,如此积累,参加摇号的人可是越来越多,中标的概率越来越小。此次推出纯电动车上牌不摇号的政策,相信会受到相当一部分购车者的青睐。 ??? 业内人士认为,私人购买纯电动车依赖优惠政策的支持以及充电设施的完善。而北京的限号、限行政策给了电动汽车一个发展的机会。电动汽车的节能减排目标、发展规模、零部件发展以及汽车零部件制造等被写进了北京汽车行业“十二五”规划。根据规划,2015年,北京纯电动汽车用车将达到10万辆的规模。????????????? (陆鸣) 发布时间:2011年06月26日 11:40 | 进入复兴论坛 | 来源:中国新闻网国家财政对私人购买新能源汽车实行补贴一年来,效果甚微。这一问题目前正引起各方强烈关注。而近日公布的车船税法实施条例征求意见稿,对新能源汽车作出了减免税收的规定。这显示政策优惠继续加码支持新能源汽车的产业化。同时,北京酝酿消费者在购买纯电动车时不限购措施,深圳借助“大运会”力推电动车。   美国波士顿咨询公司近日预测,中国未来10年中预计会有500万辆电动汽车上路行驶,到2020年将成为世界最大的电动汽车市场,欧洲和美国只能屈居第二和第三位。该公司认为,如果财政补贴还不足以吸引消费者购买电动汽车,中国政府主管部门将会采取更为激进的措施。   北京酝酿电动车不限购   2010年6月,财政部确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,纯电动车每辆最高补6万元。但各地消费者对财政补贴几乎视而不见。在私人消费领域,截至目前上海市场只售出10辆纯电动汽车,杭州仅25辆。   但新能源汽车已被定为国家战略性新兴产业,政策将对其实施长期的鼓励。日前出台的车船税法实施条例征求意见稿规定,“纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税,其他混合动力汽车按照同类车辆适用税额减半征税。”这可能是对新能源汽车第二波鼓励政策的启动。   北京市也对酝酿新的优惠政策――― 消费者在购买纯电动车时,将享受“不摇号、不限行、不纳税(国家代付)”的特殊优惠。汽车分析师贾新光认为,这不失为发展电动车的一个好机会。   电动车赶集“大运会”   将在深圳举行的大运会,也成为另一个新能源汽车推广的契机,并让深圳成为名副其实的新能源汽车推广先锋城市。   深圳已确定新增1179辆新能源车,全市新能源车保有量将达2011辆。同时30座为大运而建的公交、社会充电站已经投入使用,2349个社会用充电桩投建,其中1600余个大运前后将陆续投用。按照有关规划,到2012年,深圳将推广使用新能源汽车2.4万辆,届时建设公交大巴充电站50个,公务车充电桩2500个,社会公共充电站200个,充电桩近3万个,充电配套设施极大完善。 2011年06月16日?09:14????来源:新华汽车?????手机看新闻 车船税征求

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