牧道施工方案修改.docx

牧道施工方案一、工程概况简述牧道部置在坝址左岸，以左岸坝顶为起点，上游炸药库房自然地面1584.24m高程为终点,总长1724.4m。路面宽度4m，岩石开挖边坡1∶0.5，砂砾石开挖边坡1∶1.5，道路中心向两侧纵坡为3%。开挖路面铺筑20cm砂砾石垫层。地形条件允许的情况牧道路面修筑在1584m,个别地形条件不允许的位置路面修筑高程高于1584m高程。道路分段纵坡情况：0+000（左岸坝顶）～0+388.8路面纵坡为0.0705，路面高程：1581.51～1608.92；0+388.8～0+514.5路面纵坡为0.0882，路面高程：1608.92～1620.01；0+514.5～0+600路面纵坡为0，路面高程：1620.01～1620.01；0+600～1+008.1路面纵坡为0.0882，路面高程：1620.01～1584.0；1+008.1～1+724.2路面纵坡为0，路面高程：1584.0～1584.0；二、施工总平面布置2.1、施工总平面布置原则依据本工程的施工地区特点和施工环境保护条件，施工总布置原则如下：2.1.1依据现有条件，按照招标文件给定的要求及相关规范进行布置。2.1.2临时设施的规模和容量按施工实际需要进行规划设计，力求节约，切实做好自然生态的保护。2.1.3施工场地及营地均按有关要求设置足够的环保设施及消防设施、交通安全措施。2.2、施工场地规划2.2.1 生产生活场地的规划工程施工临建设施布置在出山口右岸附近的阶地上，主要包括项目部办公室及施工生活住房、试验室、砂骨料筛分场、砼拌和站、材料库房、职工宿舍等。2.2.2弃料场规划根据本工程招标文件，永久弃料在业主指定地方堆放。2.3施工道路布置2.3.1对外交通对外交通以原有的马吉克牧场场部公路和乌—奎公路为主，工程所需物资、材料、机械设备通过公路运至施工现场。2.3.2场内交通1#道路：乌苏市马吉克牧场场部附近处为起点，大坝坝顶为终点，总长 7km，其中 3km 新建，3km 改建，砂砾石路面。是进场道路的一条主干道。3#道路：C1 料场为起点，项目部下游500m处为终点与1#路连接，然后通过1#路为砂骨料筛分提供服务，长度 1km。4#道路：大坝至 C3 料场和炸药库房，主要任务为大坝施工提供服务，长度 2km。6#道路：大坝右坝肩处为起点，至导流兼放水洞进口、溢洪洞进口，施工期主要任务为导流兼放水洞、溢洪洞进口施工提供服务，长度 0.5km，为新建永久道路。通过现有的截流戗堤将现有的4#和6#路连成了一条炸药库房至右坝肩溢洪洞的完整道路，然后在右坝肩开挖一条坝顶至4#道路的临时道路，这样连接一条1#路至坝顶→右坝肩临时路→4#路→截流戗堤→6#路→炸药库房的道路，可以完成牧道施工、炸药库房的所有物质、机械设备的交通任务。2.3施工风、水、电系统布置2.3.1施工供风根据本工程施工用风情况，配1台履带式钻爆台车自带空压机进行供风。2.3.2施工供水施工供水分主要是生活区供水，以河水作为施工期生产、生活用水的水源，在生活区设一座10m3蓄水池，从生活区旁的引水渠道内架泵抽取。2.3.3施工供电从出山口项目区变压器站接施工输电线路拉线保障生活区、机修厂的电力供应，同时自备两台柴油发电机(功率分别为75kw、120 kw各一台)。2.3.4施工通讯施工现场负责人采用对讲机联系。确保各项指令的准时传递和信息反馈。利用中国电信资源，引进移动信号，用移动电话内外联络，项目部配备无限网卡对外联络和收发文件。2.3.5其它设施2.3.5.1消防设施在库房及生产、生活营地配置足够消防专用泡沫灭火器、干粉灭火器和砂堆（消防时洒水车配合），组建一支兼职消防队，所有消防设施随时检查保养，使其始终处于良好的待命状态。2.3.5.2各种信号的设置在施工工程区内设置一切必要的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等。2.3.5.3电器安全设置一切可能漏电伤人或易受雷击的电气设备及建筑物均设置警示标牌和接地避雷装置。2.3.5.4环保设施在各生活营地和临时设施附近，设置污水池、垃圾池、厕所，防止污染环境，各生活、生产区均设置环保宣传牌，加强全员职工的环保意识。三、总体施工方案3.1、总体施工方法（1）石方开挖：牧道石方开挖边坡采取自上而下，由外向里逐层梯段开挖施工方法。边坡开挖采用自行履带式钻孔台车进行造孔，采用预裂和梯段爆破，爆破后采用1m3反铲将爆破渣清甩出爆破路面沿坡面滑落至坡脚，然后利用4#施工道路进行出碴。1m3挖掘机配8t自卸汽车运至业主指定的弃渣场。开挖完毕用推土机（88KW）将路面整平，然后用1m3挖掘机配8t自卸汽车从上游料场拉运砂砾石，采用推土机（88KW）平料在路面铺设20cm砂砾石。（2）砂砾石路面开挖：采用1m3挖