海道测量水位改正通用软件研制.pdfVIP

第34卷第5期 海洋测绘 V01．34．No．5 2014年9月 HYDROGRAPHICSURVEYINGANDCHARTDJG Sep．，2014 DOI：10．3969／j．issn．1671—3044．2014．05．014 海道测量水位改正通用软件研制 黄辰虎1，陆秀平1，王克平1，段福楼2，周坚3 摘要：综合近几年海道测量水位改正的最新理论研究成果，以“海洋测量信息处理工程”软件系统为基础平 台，根据直观性、通用性、可靠性等基本原则，开发了适用于单波束、多波束多种测深数据接口的海道测量水位改正 通用软件，并从内、外符合精度方面对软件的水位改正效果进行了检验评估。 关键词：海道测量；水位改正；多站改正；日平均海面；余水位；潮汐预报 中图分类号：P229．3文献标志码：B 文章编号：1671—3044(2014)05—0050—05 了海道测量水位改正的通用模式。文献[16]讨论 1 引 言 了大尺度空间范围下水深测量水位改正的方法。文 海洋测深是在瞬时动态海面上进行的，受波浪、 献[17]分析了几种低通滤波法在消除实测水位中 潮汐、海流以及温度、盐度、密度，风、气压等海洋环 隐含的短周期分潮能力方面的差异。文献[18]比 境因素的综合影响，海水的瞬时深度在时间、空间上 较了海道测量中几种通用水位改正方法的精度。 呈多维变化。要得到某位置处海水的稳定深度，就 需消除或明显削弱上述各种海洋环境效应的影响。 件中如何实现多验潮站控制下的潮位改正。从应用 就水位(潮汐)改正本质而言，即需消除主要受日、 效果看，该方法未顾及潮汐分区内时差随位置变化 月引力影响产生的海面规律性的升降，从而将瞬时 这一现实存在，在潮高差、潮时差较显著区域，易造 水深归算至某稳态基准面，这种海面规律性升降的 成多波束相邻的测深条带拼接出现断层，甚至超过 量值可通过潮汐预报方式得到，其构成了水位(潮 规范规定的测深限差。 汐)改正的主体¨。21。此外，瞬时水深还隐含了天 针对海道测量作业发展的新形势、新特点和出 气、气象等随机因素产生的短周期水位异常和气候 现的新问题，本文将综合最新海道测量水位改正理 因素引起的海面季节异常，因此水位(潮汐)改正还 论研究成果并将其工程化、实用化，以满足本部门对 需尽可能顾及这部分异常水位的影响13-41。目前国 海道测量水位改正通用软件的需求。 内海道测量作业已由单波束测深为主发展为单波束 2海道测量水位改正的理论和方法 测深与多波束测深综合使用，多波束测深在港口、航 道测量以及障碍物扫测等方面所占的比重将会越来 2．1 沿岸水深测量水位改正的理论和方法 越大。由于多波束测深具有全覆盖特点，水位改正 对于沿岸水深测量的水位改正，从目前工程应 对多波束测深显得更为重要怕。6J。 用实践看，存在传统的布设验潮站方式水位改正以 文献[7]讨论了最小二乘拟合法用于推算验潮 站缺测时段潮汐数据的可行性及其精度估计。文献 于压力式自容验潮仪具有操作简单、数据可靠、回收 [8]~[12]讨论了基于余水位配置的海洋潮汐推算方便等特点，且其性价比较高，在港口工程测量、应 方法的原理、使用事项及影响精度的因素。文献 急扫海测量等方面应用比较广泛。该区域内水深测 [13]提出了相关系数和拟合中误差均可作为潮汐量水位改正可基于长期验潮站或通过布设中、短期 性质相似性判断的指标。文献[14]从理论上讨论验潮站以获取潮汐实测数据，在此基础上采用单站、 了在沿岸浅水区域开展多波束水深测量时如何解决