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TA16 标段南京地铁南京站站土建工程
第 8 章 施工方法与技术措施
1. 施工准备
1.1 场地内设施的拆除、改移
本站位于交通繁忙的京沪铁路站场范围内,施工前由各有关单位修建
M
O
既有铁路基本站台出站地道出入口(其规模应按春运旅客量确定) ,封堵原地
C
.
道出入口,将出站客流引向临时出站通道,拆除围挡范围房屋和建筑物,
G
N
改建站北居民出入道路。根据实际情况,安排时间改移需要改移和悬吊的
O
L
管线。 U
H
1.2 施工场地平面布置 Z
见第七章 临时工程 W.
W
W
1.3 场地平整硬化 1
车站范围内地表基本平坦,为便于施工,明挖基坑四周施作施工便道,
列
施工场地整平硬化,并布设好场内给排水、供电系统,做到“三通一平”。
系
1.4 测量放线 飞
开工前,复测三角网点,中级控制桩点和水准点,标定围护桩的中心
腾
线及主要控制点,并引出永久性标记,其误差均不得大于规定值。
您
1.5 弃土外运
助
弃土外运遵守南京市的有关规定,白天产生的弃土用自卸汽车运至施
龙
工场地内的临时堆土坑,在夜间用自卸汽车运至指定弃渣场。在南北两个
筑
施工场地出入口均设洗车槽、清洗进出车辆,并采取有效措施,确保进出
车辆不污染城市路面。
1.6 工地废水、污水排放
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TA16 标段南京地铁南京站站土建工程
工地排水采用明沟排水系统,施工废水、污水经过明沟集流和沉淀以
后,再用水泵抽运,排入公共下水道。
1.7 编制实施性施工组织设计
组织技术人员编制实施性施工组织设计,为工程开工做准备。
M
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2. 明挖段施工 C
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