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基于RTK技术的厂矿道路线形设计方法
王立军1,李字霞2
(I.东北林业大学,哈尔滨150040;2.哈尔滨电业局,哈尔滨150001)
摘要:本文首先介绍了厂矿道路的特点及目前厂矿道路线形设计中存在的问题,并对RTK技术原理进行了阐述,
在此基础上提出了基于RTK技术的厂矿道路线形设计方法,并与目前厂矿道路常用设计方法进行了比较,得出基
于RTK技术的厂矿道路线形设计方法的优越性。
关键词:RTK技术;厂矿道路;线形设计
中图分类号:TU745.1 文献标识码:A 文章编号:1008—8725(2012)12-0121-03
of
MinesRoadBasedonRTK
AlignmentDesign Technology
WANG Zi-xia
Li.iun.LI
1.NorthEastForest
I University,Harbin Power
150040,China;2.HarbinBureau,Harbin150001,China)
Abstract:Thisarticlefirst thecharacteristicsofminesroadandthe that
analyses questions
existedinthe ofthemines
alignmentdesign road.With thebasic ofthe
discussing principle
ofmines on withthemethodin ofthe
design road.Basing
comparing using alignmentdesign
ofmines the
road,wecan of RTK in of
get superiorityusing technologyalignmentdesign
路宜划分为厂外道路、厂内道路和露天矿山道路。其
1 概林 中厂外道路为厂矿企业与公路、城市道路、车站、港
1.1望熏墅徽.…。 。一吴h端I/? 黼凿籍簪罄篚糯
根据《厂矿道路设计规范》(GBJ22—87),厂矿道区等之间蒜缮道路;美适酥产手企亚i痞吴孑藻
是受拉的状态。将底部的支架拆除后,结构将施工受 分析,调控好受力使其连接。
压的状态转变成了受拉状态,因此,要进行伸长变
5 结语
形。随着变形在向高层连体两侧增长,使支座剪力与
弯矩也同时增长。这时就要完成对内力的重分配,要 文中通过介绍高层连体结构的种类和特点,对
特别注意分配的比例,如果比例没有分配好,那么所 结构变形调控施工控制做出分析,并对高层连体结
搭建的连体就会出现破坏或是开裂的状况。所以要 构变形调控施工技术进行了探讨。总而言之,高层连
对其进行伸长变形,例如:在施工的连体部位设置后 体结构变形调控施工,由于结构体系较为复杂,所以
浇带,等到变形释放后再进行混凝土的浇筑。监测结 在受力的分析过程中有一定的难度,并且在整个高
构受力转换的过程,观看在索力释放前或者释放后, 层连体结构还受着其它因素的影响,所
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