提高振动沉管碎石桩灌石量,确保桩身质量~QC.ppt

提高振动沉管碎石桩灌石量确保桩身质量 碎石桩软土路基QC小组 一、工程概况 瑞丽至陇川高速公路项目位于云南省德宏州瑞丽市和陇川县境内，是省道S233线（腾瑞线）的重要构成部分，是《云南省公路网规划（2005-2020）》一般干线“8619”网的兴边富民工程次干线的重要组成路段，是国家高速公路杭瑞高速的延长线。本项目的建设对完善国道主干线公路网，改善滇西南地区交通条件，加强云南省与南亚、东南亚联系，促进滇西南地区社会经济发展、旅游资源发展、增强民族团结具有重要意义。 本工程项目（第一合同段）起于瑞丽市以北帕色坝岗雷附近，起点里程K0+000与瑞丽至章凤二级路相接，通过瑞丽立交与龙瑞高速公路连接，沿帕色河布线，经帕色河，止点里程K6+017.05。合同段主线路线全长6.01705公里。我标段从起点ZXK0+000起至ZXK1+418段属于帕色河冲积河谷地形地貌，按工程地质勘察报告所述，河谷内由第四系冲、洪积黏性土、第三系湖积黏土、褐煤组成，为粉质黏土，弱～中等膨胀土。经地质钻探软土深度在6～10米，软土区处于鱼塘内。由于软土层太深，采用传统的清淤换填处理，不仅清淤工程量大，施工工期长，加上施工期间正值雨季，质量难以保证，同时大面积的弃土场无法解决，因此从工程质量、施工成本、施工环保角度综合考虑后，选用碎石桩+碎石垫层+土工格栅+碎石土的复合地