关于城市公交交通安全性思索和探索.docVIP

关于城市公交交通安全性思索和探索 　　摘要：全面准确地认识公共交通的安全现状、如何进一步提高车辆的安全性能，如何能在极端的情况下给乘客更多的保护等一系列安全课题是我们公共交通管理者必须深入研究的。 关键词：公交；安全性；探索； 中图分类号： C913.32文献标识码：A 文章编号： 近年来发生的一系列公交车安全事故引发了社会各界对公共汽车安全性的广泛关注。如何全面准确地认识公共汽车的安全现状、如何进一步提高车辆的安全性能，如何能在极端的情况下给乘客更多的保护等一系列安全课题成为公共交通管理不容忽视的重要课题。 一、公共交通安全方面的现状和急待解决的问题 1.公共汽车的整体安全水平不能很好地满足现阶段公共交通的发展要求 近年来，国内公共汽车在GB7258、GB13094等核心安全技术标准的不断完善升级和贯彻实施下，车辆的安全性有了显著提升。但相比于国外的公交车辆，我国的公交车仍然存在着车辆可靠性和安全性不高、公共交通工具安全标准体系不健全，有关车辆安全的试验缺乏可操作性等问题和不足，特别是受地区经济水平差异、安全法规、使用条件、安全设施技术水平等因素的影响，我国公共汽车的整体安全水平还很低，不能很好地满足现阶段公共交通的发展要求。 2.车辆混行导致交通拥堵加剧、公共交通安全隐患加大 同其他国家相比，道路交通拥堵情况在我国异常严重，车辆混行是导致这种状况的主要因素之一。人车混行、机动车与非机动车混行、其他车辆与公交车混行使交通状况更加复杂化，这就导致了许多公共交通设施得不到完善的利用，同时加大了公共交通工具的安全风险。 3.城市交通设施供需不平衡 随着国家经济的迅速发展，我国的机动车保有量飞速提高。与此同时，为了适应这一发展，我国也加大了在交通设施建设方面的力度。虽然加大了投资力度但仍远远赶不上机动车的增长速度。以北京为例，与东京这一国际都市相比，北京的城市面积是东京的5.81倍，但是东京的交通标志是北京的１４倍；而东京的交通信号机是北京的３３倍，人行横道数是北京的２ｌ倍。由此可看出，我国城市交通设施存在着严重不足，不能满足交通需求，并且存在着很大的安全隐患。 4.应急处理机制不健全 公共交通安全一旦遇到突发事件，可能引发的人身和财产损失将是巨大的，对整个社会也会造成很大的负面影响。这就要求应建立一个合理、快速的应急处理系统。而我国在面对公共交通事故的处理时，面临着事故处理缓慢、事故处理设备不足、事故信息掌握不全面、处理方法单一等问题，应急处理机制存在着很大的不足。 5.公共交通用具超载严重 由于路线、车次等方面设置的不科学，在高峰期间公共交通工具会处于超载状态。超载使车辆的行驶稳定性、制动性能、转向稳定性趋差，轮胎爆胎可能性增大，极易引发交通安全事故。 同时，在市场经济条件下，具有社会公益性质的公交公司要生存和发展，只能以“经济效益挂帅”为经营思路，对公交车承载的公共安全责任考虑不够，营运考核方式制定的不够合理，一些驾驶员在利益驱使下，多拉快跑，占道抢道、超速超载成为普遍行为，给社会和群众的安全造成了极大的威胁。 6.安全管理水平有待提高 与发达国家相比，城市公共交通手段相对落后，交通运行状态监控设备少、科技含量较低，缺乏交通组织、控制与交通渠化的有效手段，同时也缺乏与交通管理需求相适应的知识型、综合型的管理人才。公共交通行业管理不够规范，公交车驾驶员队伍不够整齐、稳定，岗位的需求往往导致培训时间达不到规定要求，不少驾驶员技术较差，素质低，但因公交驾驶员岗位求大于供而勉强上岗。部分公交车驾驶员法律、法规意识淡薄，职业素养较差，开快车、开“霸王”车等违章驾驶情况屡见不鲜。 二、如何有效提升公交车辆的安全性 近年来随着车辆技术和公交投入的不断加大，公共汽车的整体性能得到了显著提升。群众对公共汽车的安全提出了更高的要求。车辆的安全性更是我们应该密切关注并不断提升的重点。 1.提高我国汽车企业的自主创新能力和水平任重而道远。加快技术的发展和创新,完善公交安全技术体系。要加快推进公交企业新技术的推广运用步伐,提高公交企业的运行监管技术水准。在公共交通的使用上,政府应该鼓励公交公司采用新的技术促进公交智能化,提高公交运行效率和服务质量。 2.建立健全公交客车应急安全标准体系。公交客车一般在城市中运营，由于复杂的城市道路条件，车辆承载乘客多，应急安全问题尤其突出。对于公交客车而言，安全应急标准还有待于进一步完善，尤其在公交客车防火、公交客车应急出口、安全锤等方面急需将标准进一步规范。同时，在制订或修改相应标准时应该考虑公交客车与公路客车的不同，在标准上应有所区别，包括一线城市公交客车与二线、三线乃至县城、乡村公交客车都