压水堆核电站常规岛汽机房桥式起重机技术经济研究.docVIP

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  • 2017-11-02 发布于福建
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压水堆核电站常规岛汽机房桥式起重机技术经济研究.doc

压水堆核电站常规岛汽机房桥式起重机技术经济研究

压水堆核电站常规岛汽机房桥式起重机技术经济研究   摘 要:本文通过对国内某沿海1400MW压水堆核电站常规岛汽机房行车选型进行技术、经济比较,论述了核电机组汽机房桥式起重机的选型原则,供压水堆核电站汽机房桥式起重机选型参考。 关键词: 压水堆核电站;汽机房;检修;桥式起重机 中图分类号: TM623 文献标识码: A 文章编号: 概述 近年来随着国内核电加速发展,在建及前期设计中核电机组数量越来越多。目前国内对于火电汽机房的桥式起重机(以下简称行车)选型,《大中型火力发电厂设计规范》内有条文说明,且工程实践经验丰富,对于行车选型一般没有争议。对于核电压水堆机组来说,由于工程经验少,仅在2011年底下发的《核电厂建设标准(征求意见稿)》有指导性条文。 由于核电压水堆机组的特殊性,汽机房检修及行车选型与火电机组相比具有以下几个特殊点: 检修周期不同。核电机组汽机房检修周期一般与核岛堆芯换料周期一致,24个月或者36个月检修一次,时间大致为30-45天。 核电压水堆机组是一核岛带一汽机,一般不具备两台汽机共用检修场地及行车的条件。 核电压水堆机组在汽机房运转层布置有两台汽水分离再热器(以下简称MSR),这两台设备重量大,对其采取何种检修方式对汽机房行车选型影响较大。 本文针对核电常规岛检修的特点,分析压水堆核电站汽机房行车选型要点,

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