氮化防腐油管技术介绍.pptVIP

（二）整井试验 中10－58 2004.7-2007.6 小集6－2井 2004.8-2007.6 官84－51 2005.6-2007.6 官922－1 2005.7-2007.6 专采41-35 2005.11-2007.6 下入的防腐油管(2-7/8) 使用后的状况 同井同时下入的普通油管(3-1/2)使用后的状况 小集6－2井现场试验 官84－51井现场试验 修井记录 1999年6月投产 2004年12月检电第92根油管丝扣漏。 2005年1月 检电查漏，第133根油管 腐蚀造成管体有1个3mm孔。 2005年5月检电查漏，第56根油管漏。 2005年6月检电，第72根油管漏，更 换氮化防腐油管。 官922－1井现场试验 修井记录 1994年10月投产 2003年11月检电，油管丝扣腐蚀磨损严重 2004年 1月 检电查漏，第29根油管腐蚀造 成2个2mm的洞。 2004年7月检电，单流阀因腐蚀泄漏。 2005年7月检电，第95根油管腐蚀造成8mm 的洞。 难采公司长26-19井现场试验 修井记录 2004年11月27日油井转注，油压28MPa，套管26MPa，历时180天左右 。2005年6月17日油压、套压突然下降,起井后查找原因，油管腐蚀严重造成泄漏。为恢复注水，决定更换氮化防腐油管，并实施保护套管注水。 经过3年的现场试验应用，防腐耐磨效果得到了大港油田公司的认可；在2006年底，一次性推广应用3800吨氮化油管，用于注水井、抽油机井的防腐治理。 六、氮化防腐油管的优点 1、一次处理可产生内外两个防腐层。 2、耐腐蚀层均匀、致密，抗腐蚀能力强。 3、耐腐蚀层在油管机体上产生，内孔没有缩径，不会 剥离、串皮。 4、表面硬度高，不怕挤压、磕碰和大钳卡咬。 5、油管螺纹得到强化，防止“粘扣”，提高丝扣寿命。 6、对油井管杆偏磨起到缓解作用。 通过氮化处理技术可以显著提高金属表面的抗腐蚀性能，这一技术具有广泛的适用性；因此应用领域在日益扩大，目前已经发展成为一种成熟的表面防腐技术。 氮化防腐油管技术介绍 内 容 一、金属的氮化 二、氮化层的结构和性质 三、氮化层（金属、油管）的微观组织 四、室内试验 五、现场应用 六、氮化防腐油管的优点 一、金属的氮化 ?????? 将金属材料放入富氮的活性介质（离子状态）中加热，使氮离子（ N- )渗入钢的表面，改变表面化学成份，在金属表面形成一层富氮的化合物层，使表面合金化，在不改变材料基本性能的情况下，提高材料表面的硬度、耐磨性、抗腐蚀性，从而使该金属材料成为一种新型的复合材料 。 （低温化学热处理：） （将工件放在一定的活性介质中加热并保温，使介质分解或电离，产生的能渗入元素的活性原子或离子，在保温过程中不断地被工件表面吸附，并向工件内部扩散渗入，以改变工件表层的化学成分，使表面合金化，从而改善钢材的组织和性能，在工件表层获得高硬度、耐磨损、耐腐蚀的同时，心部仍保持良好的韧性。如渗碳、渗氮、渗硼等非金属；渗铬、镍、铝等金属。碳氮共渗抽油泵泵筒、氮化防腐油管都是采用这种化学热处理方法得到的产品。） 氮化油管生产现场 经氮化防腐处理的油井管 结构组成： 白 亮 层 20-30 μ 扩 散 层 0.1-0.2mm 化学性质： 化学成分为Fe2-3N，性质稳定 的化合物，具有良好的抗腐蚀性能。 物理性质： 组织均匀致密，硬度高，有良好的耐磨性，被称为ε相，在金相显微镜下呈白亮色，故称为“白亮层”。 二、氮化层的结构和性质 白亮层 扩散层 放大倍数： 400× 腐蚀剂： 4%硝酸酒精 放大倍数： 400× 腐蚀剂： 4%硝酸酒精 三、氮化层的微观组织 金 属 材料名称：42MnMo7(N80) 放大倍数： 400× 腐蚀剂： 4%硝酸酒精 材料名称： 37Mn5(J55) 放大倍数： 400× 腐蚀剂： 4%硝酸酒精 N80氮化油管防腐层金相照片 J55氮化油管防腐层金相照片 防腐层ε相 防腐层ε相 微 观 组 织 四、室 内 试 验 盐雾试验前的防腐油管短接 盐雾试验后的防腐油管短接 　　 96小时盐雾试验后氮化和未氮化油管的对比 被腐蚀掉的 油管机体 内防腐层 外防腐层 氮化防腐油管试样 氮化防腐油管螺纹试样 外防腐层 被腐蚀掉的 油管机体 螺纹机体 五、氮化油管现场应用 （一）油管短接试验 下井时间：2003