海运进口货物操作流程.ppt

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海运进口货物操作流程

海运进口货物操作流程 Mar.09.2012 ACT1 确认发货并换单 在接到国外代理发货预报后向船公司核实承运船舶靠港日期以及换单时间 将背书后的正本提单或电放副本提单交予车队,由车队到船代去押箱换D/O,并登记台帐。 ACT2 区域通关 将D/O复印件传真给北京报关行,并提供船号,以便北京报关行查询舱单。 由北京报关行先向北京海关申报,等待放行。如果是法检货物要先做法检,出通关单后在向海关申报。 ACT3 口岸通关 北京放行后,将放行报关单副本转到口岸。 报关员收到放行报关单后,整理核对报关单据,向海关申报,等待海关放行。通常此步骤需要半个工作日 海关放行后,转给报检员,向商检部门申请包装检疫,等待商检放行。通常此步骤需要半个工作日 ACT3 口岸通关 ACT4 查验 如遇查验由报关员将海关验单和提箱单据交给国际物流堆场(海关指定)登记,等待查验。海关查验分为机检和人工查验。 机检由国际物流派车提箱过机。过机后,由海关分析图像,图像无嫌疑,报关员办理放行手续。 ACT4 查验 如果图像有问题,海关将开箱人工验货。 人工验货由国际物流将集装箱提至堆场同时将集装箱摆放在指定查验区域 集装箱摆好后,报关员向海关申请查验,海关关员在报关员陪同下对货物进行开箱查验。 ACT4 查验 查验后无问题,办理放行手续。如有问题,按照相关法律法规处理。 目前京东方在遇到查验时采取由北京海关开具转关联系函,待新港海关同意后,在口岸报转关,转到北京海关查验。 ACT5 提箱 海关放行后,D/O转交车队,由车队交齐港口费用并报提箱计划到指定码头或堆场提箱。 司机在到达指定提箱地点后等待码头操作吊箱到车上,并由司机负责核对箱号、封号以及集装箱的完好程度。 如箱体有残损,司机会通知我司客服部,并按照客服指令拍照,客服人员会将照片转给收货人,等待收货人指令,同时并将照片转给船东作为日后减免修箱费凭据。 ACT5 提箱 ACT6 送货 在得到客户指令后,如商检不验货(包装检疫),会直接送货到工厂。 如验货,司机会将集装箱拖到验货堆场,待验货完成后送到工厂。 ACT6 送货 如验货出现问题,我们会将信息反馈给收货人,并协调商检验货人员,商讨解决方案,并将商讨结果转述给收货人,得到收货人的认同指令后进行操作,待问题解决后送货到工厂。 送货过程中,车队服从客服人员指令,并严格控制车速不超于50KM/小时,遇到减速带提前减速缓慢通过。 ACT7 货物交接 货物到达工厂后司机与库房人员进行货物交接,并将货物签收记录转交我司客服人员,存档保存以备日后查询。 ACT8 回空 卸货后空箱返还指定堆场,验箱,交还设备交接单,车队现场操作会在指定时间内到堆场退还押箱费。

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