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第四章 汽车电气设备
现代汽车概论 第四章 汽车电气设备 §4-1 概 述 一、组成 ⑴电源系统:蓄电池、发电机、调节器; ⑵起动系:起动机及其控制电路; ⑶点火系:分电器、点火线圈、火花塞; ⑷照明信号设备:照明、信号灯、喇叭; ⑸仪表:燃油表、机油压力表、水温表等; ⑹辅助电器设备:电动刮水器、风窗洗涤器、中控门锁、电动门窗玻璃升降器、收录机、电动座椅调节装置、空调等; §4-2 蓄电池 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置,属于可逆的直流电源。 应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。 蓄电池最主要的作用是:发动机工作时向起动机和点火装置供电。 汽油机起动电流为200-600A有的柴油机起动电流达1000A。 三、 蓄电池的构造 三、 蓄电池的构造 三、 蓄电池的构造 四、 蓄电池的简单工作原理 六、 蓄电池型号 六、 蓄电池型号 六、 蓄电池型号 例:6-QA-84G 6:6个单格数串联,额定电压为12V; Q:起动用蓄电池; A:干荷电铅蓄电池; 84:蓄电池额定容量为84Ah; G:高起动率蓄电池。 §4-3 发电机与调节器 1. 发电机的作用 将机械能转变为电能,给除起动机以外的所有用电设备供电并给蓄电池充电,以弥补蓄电池的消耗。 2. 交流发电机与直流发电机相比的优点 a.体积小,重量轻,结构简单,寿命长; b.输出功率大; c.低速充电性能好; d.对无线电干扰少; e.配用调节器结构简单。 二、发电机电压调节器 1.作用 交流发电机不需要节流器和截留器,只需要电压调节器实现自动调节电压,保持输出电压稳定在一定的范围内。 2.基本原理 以发电机的转速为基础,通过改变触点的开闭时间改变激磁电流,维持发电机电压恒定(在一定的转速范围内) 三、发电机及其电压调节器的型号 § 4-4 起动系统 作用 将蓄电池提供的电能转变为机械能,带动曲轴旋转使发动机起动; 组成 ?起动系统由起动机及其控制电路组成; ?起动机主要由直流串励式电动机、传动机构和控制装置组成。 §4-5 点火系统 一、作用 将蓄电池或发电机的低压电升为高压电,并按发动机工作顺序将高压电适时地送至各缸火花塞,产生电火花,点燃混合气,使发动机工作。 二、传统点火系的组成 电源(蓄电池、发电机)、点火线圈、分电器(断电-配电器、电容器)、火花塞、点火开关、高压阻尼线等。 四、点火系的工作原理 四、点火系的工作原理 4-6 汽车照明信号设备 本章测验 1.简述汽车电气设备的组成。 2.简述汽车电气设备的特点。 凯越旅行车 克莱斯勒300C 雷克萨斯LS430 路虎发现3 奇瑞A520 日产骐达 斯巴鲁力狮 仪表指示灯 驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯也会亮。 驻车指示灯 显示蓄电池工作状态的指示灯。接通点火开关后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 电瓶指示灯 仪表指示灯 显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。 显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。 刹车盘指示灯 机油指示灯 仪表指示灯 显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。 显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。 水温指示灯 安全气囊指示灯 仪表指示灯 接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。 发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。 ABS指示灯 发动机自检灯 仪表指示灯 提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。 显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。 燃油指示灯 车门状态指示灯 仪表指示灯 显示风挡玻璃清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。 本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后
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