广州气象卫星地面站fy3天线伺服小结-易迪拓培训.pdfVIP

广州气象卫星地面站FY3天线伺服小结 肖华 陈翔 李楚洲 胡民达 广州气象卫星地面站，广东广州，510640 摘要 天线伺服系统是风云三号气象卫星应用系统的重要组成部分。由于该部分属于整个卫星信号接收流程的最前 端，因此天线运转的正常与否直接影响到接收云图的质量。在过去的几年里，我站先后架设三台直径4．2米风云三 号气象卫星的接收天线，在调试和使用的过程中出现过一些局部问题，在这里对这些情况进行简单汇总，以便积 累经验。 关键词：风三天线伺服系统故障原因分析 引言 入正常业务运行模式。为满足现代气象业务，特别是数值天气预报业务的发展，同时监测大 范围气象及其衍生自然灾害和生态环境变化，以及研究全球气候变化规律，进行气候诊断和 预测提供地球物理参数，为农、林、交通、海洋、水文等多领域提供服务…。广州气象卫星地 行，经过不断的磨合和改进，设备现在运行质量达到了非常理想状态，云图质量非常好。在 已经过去三年间，出现了各种各样的设备故障问题(无论是伺服、信道，还是网络传输)，影 响了云图的接收质量，云图信息是否完整将直接影响遥感数据的分析。这里主要总结一些伺 服方面曾出现的故障和原因，以及排查的着眼点，力争为以后的工作积累更多的维护经验． 一、天线单支路不转动，无论是通过软件还是天线驱动单元(ADU)操作， 天线均不转动，不受控； 原因分析： 1． 驱动模块故障，强电信号送不到电机； 2． 强电过天线座的电缆被扭断； 3． 电机故障； 排查： 1．另外一个支路转动良好，可将此不受控支路的强电输入输出电缆接到好的支路上，给 出速度信号，如果天线能够转动，则说明驱动器有问题，反之则说明会出现第2、3 种情况： 2． 先从外观检查穿过天线座的电缆有无明显外表损伤(根据以往经验一般都是电缆内 部损伤)，在用电表测量每根电缆电线的通断，如果有电线不通，更换处理，反之为 电机故障； 3． 从上面的排查可以判断为电机故障，直接更换． 案例： 曾发生电缆内部损伤事件，其他情况还没遇到过． 二、天线转速很大(即俗称的飞转)，稍给速度就会撞限位块； 原因分析： 天线座体上的测速电缆损伤； 排查： 直接测量测速电缆通断； 案例： 发生不止一次这种事情。 三、天线轴角大范围跳数或者天线转动轴角没有变化 原因分析： 连接码盘的电缆有损伤； 码盘故障； 排查： 测量连接码盘的电缆电线通断，如果不通，对照接线表查看是那根线不通，如果是电源 线不通，现象为轴角没有变化；如果是其他线不通则为轴角跳数；反之如果电缆没有问题， 可以确认为码盘故障。 案例： 电缆损伤多次发生； 码盘由于在天线安装初期没有装天线罩，。可能会因为进水而影响性能，导致最后损坏． 四、天线转动正常，轴角显示也正确，天线在任务过程中由于信号太小不 能转自跟，但是可以天线控制软件的搜索功能找到较大信号并成功转自 跟。 原因分析：单收天线虽然对标校的要求不是很高，但是随着使用时I．-J的增长，钢构件之 间的机械尺寸会发生变化，当这一变化足以影响天线的指向精度时，就会影响信号的就收。 图1方位俯仰△值 排壹： 我们可以通过接收几轨高轨卫星轨迹来初步判断天线的偏移，整个偏移可以通过软件来 补偿。下面我们通过处理接收到的最大仰角为43。风云3A卫星轨道数据，将其转化为形象的 图表的形武束发现问题，囤1方位俯仰△值所示△Aa为方位的实际值与理论值之差，△Bb为 俯仰实际值与理论值之差，囤2xY轴△值所示△h为x轴的实际值与理论值之差，△Yy为y 轴实际值与理论值之差，其中工作方式在0以上为自跟模式、0毗下为数引模式，^Gc为软件 0。 显示实际AGC值的1／5 J 槲一 1 ．j -}}：