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探地雷达检测公路隧道参数探究 　　摘要：文章从理论出发对探地雷达进行公路隧道检测的相关参数进行研究，在此基础上结合实践经验对常用参数进行了总结，从混凝土龄期与雷达脉冲子波响应关系的角度对检测时机进行了研究，并结合工程经验总结了在隧道检测中存在的一些问题。 关键词：探地雷达；雷达检测；公路隧道；参数研究 中图分类号：TU959 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）30-0042-03 在当今对公路隧道一系列参数的检测主要方法是探地雷达，简称GPR，即Ground Penetrating Radar，探地雷达是一种光谱的电磁技术（频率是1MHz～1GHz），它的作用是用来确定地下的一些介质的分布情况。从探地雷达的频率范围来看，它是利用电磁波的高频性能对地下介质进行探讨。在对地下介质进行探讨时传播的速度快慢取决于介质的不同。探地雷达利用电磁波的传播和反传播来确定地下介质的种类，因为不同的介质在相同频率电磁波情况下传播的速度是不一样。 1 检测参数研究 1.1 传播速度 常用介质中电磁波传播速度如表1所示： 1.2 分辨率 1.2.1 垂直分辨率。假定发射天线发射出的脉冲宽度为t（单位：ns），一般可认为天线的中心频率fc=1/t。若在同一垂直方向上有两个反射界面，反射界面的深度相距d，由上式可得，地质雷达要在空间上分辨出