10号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案(2008年).doc

10号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案 批准： 审核： 编制：张晓军 2008 年6月27日 10号主变主要技术参数 序号 项目 参数 1 型号 SFP7－240000/220 2 相数 三相 3 额定容量 240000千伏安 4 额定频率 50Hz 5 额定电压 242±2×2.5％/15.75千伏 6 连接组标号 YN，d11 7 冷却方式 ODAF 8 使用条件 户外 9 空载电流 0.33％ 10 空载损耗 193.6千瓦 11 负载损耗 659.2千瓦 12 阻抗电压 13.79％ 13 绝缘水平 LI950AC395－LI400AC200/LI105AC45 14 器身重量 150.9吨 15 油重 46.8吨 16 上节油箱重 14.2吨 17 总重 250.7吨 18 运输重（充氮） 178吨 19 出厂序号 9R216－1 20 标准代号 0ET.500.214 21 产品代号 1ET.710.1264 22 出厂日期 1986年12月 23 生产厂家 沈阳变压器厂 10号主变运行情况分析。 10号主变冷却器主控电源箱于92年11月和98年7月两次运行中着火，造成主变冷却器全停，99年更换电源箱后处理好，但在夏季箱内设备温度较高，目前已在箱内加装冷却通风机。 94年至今，变压器在每年夏季高温天气时，变压器上层油温高达75度，经过对冷却器冲洗后，油温可降至正常温度。分析原因为冷却器散热管间隙小，长时间运行被灰尘及柳絮堵塞所致。 2002年进行首次大修，主要处理了低压套管法兰渗油等缺陷，更换事故放油门、取样油门、压力释放阀、油枕隔膜、全部密封胶垫及硅胶，同时将变压器所用蝶阀更换为真空偏心蝶阀，另外变压器高压套管由于没有末屏引出线，故没有做局部放电试验。 2007年“1.10”电缆沟着火事故中，10号主变受到一定影响，事后经外观检查后未发现问题，重新投入运行。 10号主变目前存在部分密封垫、油泵法兰、放气塞渗油等问题，特别是上次大修中更换的真空蝶阀在运行时易自动关闭，本次结合主变增容大修，将重点对变压器内部组件进行检查，并处理上述缺陷，同进行低压引线通流改造及冷却器更换工作。 变压器大修项目 （一）标准项目 变压器高低压引线的拆除与接引。 变压器部分低压封闭母线及支架拆卸与安装。 变压器搬运。 吊开钟罩检修器身。 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。 附件的检修，包括套管、吸湿器等。 钟罩清扫与检修。 阀门及管道等附属设备的更换与检修。 安全保护装置的检修。 油保护装置的检修。 测温装置的校验。 分接开关的检修。 全部密封胶垫的更换和组件试漏。 变压器油处理。 冷却器操作控制箱的检修和试验。 （二）非标准项目 10号主变低压引线通流部分改造。 10号主变低压封闭母线绝缘子更换。 10号主变冷却器更换。 冷却器主控箱与分控箱间电缆和保护管的更换与接引。 四、变压器大修前准备工作 主要施工工器具准备 名 称 规 格 单位 数量 备 注 吊车 150吨 台 1 检修间内 吊车 5吨 台 1 检修间内 吊车 2吨 台 1 检修间内 真空滤油机 ZJY-150 台 1 检修间内需检修 板框式滤油机 LY-150 台 2 检修间内需检修 卷扬机 5吨 台 1 检修间内 千斤顶 100吨 只 4 检修间内 滑车 20吨 4轮 只 2 检修间内 湿度仪 油罐 10吨 个 2 修前清扫干净 油罐 9吨 个 2 修前清扫干净 油罐 8吨 个 1 修前清扫干净 油罐 6吨 个 1 修前清扫干净 油罐 3吨 个 1 修前清扫干净 干燥室 间 1 检修间内 枕木 根 30 松木板 块 器身检查专用工具 备注：表中所列施工工具，必须在变压器大修前准备好，检查试验良好。 所需物资材料（见物资材料计划表），所需物资材料在变压器检修前到位，检查试验良好。 检修前变压器检修间需要整理清洁、无杂物，照明充足。干燥室要清理干净，保证检修使用。 变压器检修前，组织参加检修的施工人员学习本施工方案，使工作人员做到心中有数。 人员组织及分工 工作总负责人： 黄嘉庆 技术记录员： 张晓军 器身加温负责人： 王作友 起重搬运负责人： 黄嘉庆、任福德 工具保管负责人： 潘淑艳、黄梅、李艳辉 工作组成员： 配电班全体 验收检查人员： 厂、分场及班组负责人 变压器大修安全及技术措施 安全措施 办理第一种工作票，工作负责人要认真履行开工手续，并向工作组成员交代工作内容、工作地点、工作时间、安全措施、危险点及控制措施和其它