ECMTCM效应管故障故障-北京汽车维修行业协会.PPT

不解体检测诊断技术现状与发展趋势 北京市汽车维修协会 主要内容 诊断的基本定义 诊断的实际需求（品牌店和综合厂） 诊断包括的内容 诊断技术发展：智能诊断系统和单项的诊断，远程诊断、综合技术诊断 综合诊断技术的基本介绍 实际案例 一。汽车故障诊断的必要性 现代汽车技术的发展：系统化、集成化、电子化和多学科化 系统的复杂带来诊断的复杂 多种原因带来近似的故障现象 多因一果的求解难度 多数情况下无法直接得到准确的量化指标 一次修复的成功率 的投诉 有些是设计或制造缺陷，从修理角度是很难解决的，需要主机厂的支持 品牌店与综合厂的作业差异（作业对象和条件） 二。诊断的定义 1. 诊断的定义：在尽量不解体的前提下，运用必要的手段（包括外观、气味、震动、声响、感觉和电气显示及仪器等）和知识、经验对车辆故障（包括故障码，故障症状）做出分析和判断，确定故障部位、器件、电路的过程。 诊断的解释 诊与断的关系： 诊：是根据故障的现象，依据一定的理论知识和测试条件，寻求多方面的信息----通过各种手段，从多方面观察事物的运动状态，根据状态参数确定实际状态，为准确作出‘断’提供全面、客观和真实的信息，即： 1）根据故障的症状，利用可能的手段和知识与经验对怀疑的对象进行初步测试，在分析的基础上形成初步判断-这个测试是在故障排除的开始阶段要做的工作。 （2）根据初步判断，对被确定的故障部位、器件和电路进行精确的测量，以便证实初步判断是否正确并准确地确定故障部位、器件、电路的过程-这个是贯穿于整个故障排除过程 诊断的解释-续前 断：是根据得到的所有信息，依据一定的理论知识和经验知识，通过合理的逻辑推导，得出尽可能合乎实际的判断（或说是结论） 注意： (1)诊和断即有内在的联系又有不同，这两个过程又相互交叉在一起，可以讲一个故障的正确排除是这两个过程多次反复才完成的。 (2)诊和断虽然具有不同的内涵，但在整个故障的排除过程中，这两者并不是孤立的和简单顺序的罗列。而是有机的结合和相互支持的。 三。诊断所需的条件 检测设备是讲的设备本身的基本结构、原理和使用，重点是设备的操作的掌握 检测技术讲的是测量的原理、方法，重点是要掌握根据具体的故障，确定使用何种测量手段，在什么部位测量，采集何种数据等 诊断技术是专业知识、设备使用技能和检测技术的结合和灵活应用，它更多的依赖于技术的运用技巧、技术资料和人的主观能动性因素 诊断、检测的手段及所需条件和技巧 1. 熟练掌握手中各类测试仪器、仪表的使用 2. 了解要进行测量器件的位置，电路（如接口，针脚，线色，信号类型等）－电路图、位置图 3. 选择合适合理的测量部位，正确连接测试设备，全面如实记录测试数据 全面正确的分析所得信息 根据分析结果确定下一步的维修方向或修改原判断。一个正确的认识往往需要认识—实践—再认识这样多次的反复才能完成的 四。诊断技术发展简介 智能诊断系统（专家系统） 远程诊断 综合技术诊断 从系统高度看问题 从维修角度讲，我们修理的不是一个点，而是整个系统功能的恢复 四-1故障诊断技术发展简介 所谓故障诊断是指系统在一定工作环境下查明导致系统某种功能失调的原因或性质，判断劣化状态发生的部位或部件，以及预测状态劣化的发展趋势等，包括故障检测、故障定位和故障预测 设备的故障诊断自有工业以来就存在，但故障诊断技术作为一门学科是20世纪60年代以后发展起来的 其发展可分为下面几个阶段： 诊断技术的发展趋势 诊断系统智能化：专家系统、模型推理、神经网络、故障树、模型识别和模糊诊断等方法以及不确定性理论正走向成熟，在诊断系统中得到广发应用 诊断系统集成化：诊断系统的开发，转向现有技术的组合和集成，软件更加规范化、模块化，硬件更加标准化、专业化 诊断系统综合化：由过去的单纯监测和诊断，向今后的集监测、诊断、管理、咨询和训练于一体化的综合化方向发展 如许多欧洲厂商的检测仪器 另一种较简单实用的系统 问诊→简单检查→下达工单（基于以前的统计规律）→作业（领料） →维修结果判定→修正统计数据 条件：车型相对单一，维修量和内容较集中，数据记录要完整 优点：当数据累计到一定量时，具有相当的准确性和指导性，省略了中间复杂的检测和诊断过程，提高生产效率，从单人分散式诊断变为整体统计 缺点：需要大量的统计样本，不同车型规律会有差异 几点说明 诊断技术和诊断设备的发展随着汽车技术的发展而发展，如发动机技术、电子控制技术，网络技术、安全技术等 单一系统本身的诊断与整车系统的关系-系统集成技术的发展 新能源车辆技术的诊断-电动、混动车辆 诊断设备的选择应适应故障症状对象-适用和有效 既要充分利用电脑诊断仪，又不要被局限性迷惑 五。诊断的基本流程 六。综合诊断的基本内容 故障码的读取