区域物流供需耦合多主体系统协同发展研究.pdfVIP

第２８卷第５期 平顶山学院学报 Ｖｏｌ．２８Ｎｏ．５ 　　　　　　　　　　　　　 ２０１３年１０月 　　　　　　　　　　　　　 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＰｉｎｇｄｉｎｇｓｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｏｃｔ．２０１３ 区域物流供需耦合多主体系统协同发展研究 陈清利 （河南师范大学商学院，河南新乡４５３００７） 摘　　　要：随着物流服务在生产性服务中作用的凸显，区域物流已成为区域经济发展的重要支撑力量．基 于供需耦合的多主体物流系统作为物流企业可持续发展的目标，对于物流企业增加市场竞争力，带动物流产业 经济发展具有重要作用．通过对创新区域物流多主体系统协同的构造、机理和应用的研究分析，有利于促进区域 物流供需耦合系统协同向更加合理的方向发展，为物流企业的创新实践提供借鉴． 关　键　词：区域物流；多主体系统；协同发展 中图分类号：Ｆ０６１．５；Ｆ２５２　　　　文献标识码：Ａ　　　　文章编号：１６７３－１６７０（２０１３）０５－００９１－０５ 　　协同发展作为现代物流业发展的必然趋势，随 流要素之间物质、能量、信息、技术、资金通过协调 着市场竞争的加剧和人民生活品质的提高，迅速膨 合作得到有效整合和利用，从而保障物流系统的正 胀的社会化物流需求对物流行业的服务质量和服 常运行和可持续发展．这些物流主体间通过交互实 务水平提出了更高的要求，因而物流服务的专业化 现竞争、合作、相互适应和协同进化与发展，形成了 水平亟需规范和提高，同时物流需求社会化也有待 复杂的物流生态体系［７］． 提升．物流业的健康发展，不仅需要物流体系内部 １）区域物流供需主体．区域物流供给是指在 的互补耦合，也需要外部环境的协同与支持［１］． 区域范围内物流供给主体向社会提供各种物流服 务功能的能力．区域物流供给主体可以按照物流服 １　区域物流多主体系统的结构和功能 务功能、供给主体、资源形式等进行划分．按照物流 区域是一个多维度、多层次、多角度、相对完整 服务功能，物流供给主体主要包括运输、储存、装 的有机整体，是在经济活动或科学研究中为了便于 卸、搬运、流通、加工、配送、包装及物流信息等基本 组织、计划、协调、控制而以整体进行考虑的空间范 服务单元．物流需求主体不仅涵盖以行政事业单位 围．而区域物流是指全面支撑区域可持续发展总体 为主体的政府部门，而且包括各类商贸企业、制造 目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功 企业等经济社会实体． 能、满足区域经济、政治、自然、军事等发展需要，具 ２）区域物流多主体系统的主体创新．区域物 有合理空间结构和服务规模，实现有效组织与管理 流供需耦合多主体系统协同发展不仅需要物流供 的物流活动体系［２］，即区域物流是以行政区划为 需双方的参与及配合，而且应不断创新参与主体， 基础进行的区域经济活动，是伴随区域经济一体化 不仅要把包括物流管理的政府职能部门和相关产 在区域范围内的一切物流活动，包括功能实体性的 业协会纳入其中，而且也要把为区域物流发展提供 流动以及物流过程中各环节的物品运动的统 智力支持的大中专院所、科研机构纳入区域物流发 称［３］．区域物流包括区域范围内城乡之间以及内 展的主体系统．创新区域物流的主体系统，能够使 部各种经济单位之间从物流需求到物流供应一体 区域物流的发展从产业供需、外部环境、