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电动汽车产业技术创新战略联盟 工作简报 2015 年第2 期（总第17 期） 电动汽车产业技术创新战略联盟 2015 年12 月30 日 【本期导读】 重大事件  联盟国家科技支撑计划项目启动会暨技术专家委员会工作会成 功召开 工作动态  联盟第一阶段 5项技术规范对外发布  充电基础设施及商业模式分委会正式成立  汽车空调技术研讨会在南京召开  联盟国家科技支撑计划项目首批资金拨付  电动汽车安全技术研讨会在上海召开  节能与新能源汽车发展高峰论坛在上海举办  电动汽车专利信息应用及制动能量回收技术培训会在杭州召开 下一步工作计划  尽快启动联盟第二批共性技术研究课题研究工作  持续推动电动汽车消防安全研究工作  完善发布联盟第一阶段其他4 项技术规范  策划召开专用变速箱及电驱动技术研讨会 重大事件  联盟国家科技支撑计划项目启动会暨技术专家委员会工作会成 功召开 8 月 27 日，由联盟主办，北京新能源汽车有限公司协办的国家 科技支撑计划“下一代低能耗纯电动轿车平台及整车技术开发”项 目启动会暨技术专家委员会工作会议在京成功召开。联盟技术专家委 员会委员及联盟各单位相关人员参加了会议。 上午，联盟秘书处组织了“国家科技支撑计划项目经费管理培训” 和北汽新能源汽车工厂参观交流活动。邀请了会计师事务所财务专家 系统介绍了“十二五”国家科技计划经费监管体系、监管要求、预算 科目支出要求等内容，并对参会人员提出的相关问题进行了答疑。之 后，联盟成员参观了北汽新能源汽车体验中心、车辆展示区、总装车 间和车辆监控中心，并与相关技术人员进行了热烈交流。 下午，召开了国家科技支撑计划项目启动会暨技术专家委员会工 作会，会议由联盟技术专家委员会主任王秉刚主持。首先，联盟张进 华秘书长重点介绍了联盟第三次理事会的相关决议和联盟第二阶段 项目进展情况。其后，联盟侯福深副秘书长详细介绍了第二阶段项目 研发组织方案，包括总体研发布局、研发内容及技术路线、联盟共性 技术课题研究、联盟技术规范研究编制、项目管理及交流活动等内容。 之后，一汽、长安和吉利分别介绍了共性技术整车集成方案，中汽院 介绍了样车分析对标数据库建设方案。在听取完上述汇报之后，技术 专家委员会委员就整车及共性技术集成、产品开发对标数据库建设等 - 1 - 热点问题进行了讨论并形成了会议决议。 总体来说，本次会议的顺利召开对于联盟正式启动第二阶段项目 研发工作具有重要意义。财务管理培训为未来项目规范管理奠定了基 础，技术专家委员会会议决议决策了若干重大联盟事务并形成了项目 行动计划，为顺利推动联盟下一阶段工作扫清了障碍。 工作动态  联盟第一阶段5 项技术规范对外发布 依托联盟第一阶段（2011-2014 年）项目研发活动，经联盟成员 单位提出，技术专家委员会审核遴选，2012 年，联盟启动了《电动 汽车 CAN总线测试规范》等9 项技术规范的编制工作，其中 3项纳入 了中国汽车工程学会首批团体标准试点。经过三年多的努力，《电动 汽车 CAN 总线测试规范》、《电动汽车 CAN 总线故障诊断服务规范》、 《电动汽车整车控制器测试评价规范》、《电动汽车的电磁场发射强度 （9kHz-30kHz）测试规范》、《纯电动乘用车再生制动能量回收率的评 价及试验方法》5项技术规范已通过专家评审，经公示、审批流程后， 已正式对外发布。另外 4 项技术规范正进一步征求意见和修改完善， 预计 2016 年上半年完成审核发布。  充电基础设施及商业模式分委会正式成立 根据联盟第三次理事会决议：“同意增设联盟充电设施及商业模 式分委会”。经联盟技术专家委员会审议，通过了充电基础设施及商 业模式分委会组建方案及委员名单。目前，该分委会成员 14 人，普 - 2 - 天新能源有限公司赵春明总经理任分委会主任。今后，充电基础设施 及商业模式分委会将为联盟技术研究工作提供重要支撑。  汽车空调技术研讨会在南京召开