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开轩设计 QQ 上瑞国道主干线 湖南省邵阳至怀化高速公路项目 第23 合同段 环境保护汇报材料 湖南路桥集团桥梁工程公司 邵怀高速公路第23 合同段项目经理部 2004 年11 月17 日 23 标环境保护汇报材料 一、工程概况 湖南省邵怀高速公路是国道主干线“五纵七横”中上海至瑞丽高 速公路的一段，也是我国中西部地区运输的大通道。路线起点位于潭 邵高速公路终点周旺铺互通，终于怀化市牌楼镇竹田互通，全长 155.58km。本合同段为邵怀高速公路项目的第二十三合同段，地处洪 江市安江镇虹口洲，路线起点桩号为 K135+800 ，终点桩号为 K137+200，路线全长 1.4km。主要工程量有：安江沅水大桥 1141.2 米一座，大桥北岸路基114 米，南岸路基144米，其中路基土方3.0211 3 3 万m ，石方9.0857 万m ；安江沅水大桥是邵怀路上最大的一座桥梁， 也是邵怀路的关键性和控制性工程，该桥桥型布置为邵阳岸主桥 30m+72m+120m+72m 预应力砼变截面悬浇连续刚构，怀化岸引桥为 7 ×40m+7×40m+7×40m 共三联预制T 梁变刚构。 二、施工环境 本合同段地处安江镇虹口洲，位于沅水河流域，处于安江镇县城 的上游3 公里左右，主要施工工作面分布在虹口洲上，周围环境主要 为桔园地，其它建筑物及居民点很少，在300 米范围内无环境敏感点。 原虹口洲上一所小学校因洪水已搬至虹口洲新村，距施工场地有一公 里左右的距离，且经山隔离；原洲上大部份居民也因洪水已搬至虹口 洲新村，在洲上居住的人很少，周围300 米范围内只有几户居民；大 桥南岸为牛屁股山，主要为荒地，南岸144 米路基处在山头位置，周 围1 公里范围内基本上没有房屋及其它建筑物；大桥北岸路基处在虹 口洲新村边上，主要为桔园地，附近有少部份居民居住，没有其它敏 感构造物。具体本合同段的施工环境保护线位图附后。 1 三、工程进度 本合同段至2003 年11 月21 日正式开工到目前为止经过快一年 的施工时间，工程已全面开工，路基土石方工程已全部完成，正在进 行排水防护施工；安江沅水大桥111 根桩基础完成109 根（两根防撞 桩未完成），下部构造墩身已完成48%；上构引桥正在进行T 梁预制 并开始安装施工，主桥正在进行上构连续梁0#块施工。 四、环境保护情况 邵怀高速公路是我省第一条山区高速公路，沿线拨山涉水，农田 稀少，土地资源十分宝贵，对于环境保护要求非常高。我项目部认真 学习并贯砌湘邵怀司字[2004]75 号文件精神，由专职环保工程师负责 23 标的环保工作，经过参加由邵怀公司组织的环保培训后，组织各 施工技术人员学习环保实施指南，由项目部及各施工区负责人在日常 工作中负责监督实施，按实施指南中规范施工，避免对周围环境的影 响，减少对水土资源的污染及浪费，尽量搞好我标段的环境保护工作， 目标把邵怀高速公路建设成一条生态路，环保路。对于目前我标段的 施工环保情况汇报如下： 1、桥梁工程 本合同段桥梁为安江沅水大桥一座，全长 1141 米，南岸主桥跨 沅水河170 米，中间跨虹口洲700 米，北岸跨沅水河110 米。目前全 桥的桩基础工程已经基本上完成，全桥主要在进行下构墩身施工，上 构施工才刚刚开始。 对于大桥施工中的环境保护措施尽量考虑到不影响沅水河上下 游及周围的生态环境，尤其是安江沅水大桥正处于安江镇县城上游3 公里处，对于防止水体污染需要特别重要，为尽量减少在施工过程中 2 对河流及周围环境的污染，项目部根据现场施工情况采取了一些的环 保措施如下： 1）对于基坑开挖出来的废渣，根据实际情况进行安全有效的处理， 严禁堆放于河道或直接倾倒于河水中。 2 ）对于施工中排放的废水不直接排入河流或田土中，沿途挖设排