应用计算(二).pptVIP

四、物理问题的模型建构 正确的解题分析过程： 审题：（注意题上划线部分） 例2：（08武汉）武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。 （1）根据以上描述，请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点。 （2）下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数（其中容量即为电荷量），试求该蓄电池组最多可储存多少电能。 （3）测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg，车速为50km/h，蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%。从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示。试计算该汽车内燃机的效率（不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失）。 思路分析： （1）混合动力汽车不同于普通汽车的优点，从题意的表述中直接发现其优点：启动、加速特点；再将混合动力与普通内燃机的工作对比得出，比如：环保，噪声等。 （2）理解该镍氢蓄电池组容量100Ah的含义：以300V电压，100A的电流向外供电能持续1h电流做的功即为它储存的电能量。由 可解答。 （3）其能流分布如图，由此根据效率概念即能解答该汽车内燃机的效率。 解题过程 点评：能流图是分析能量转化或转移的有效清晰的表示法，在上一讲中我就提到用能量知识进行解题是物理解题的一条途径。特别对于讨论效率、节能等问题是最有效的载体，能流分析和受力分析实际都是物理学中基本分析方法。 本题的能流分析图较简单，需要的话我们还可以把浪费的能流继续细分研究。 建议同学们多加练习使用能流图;同时熟练公式的掌握。 同 学 们 再 见! 解答：（1）没有风吹时 金属杆的电阻 电路中电流 电压表示数 （2）电压表读数为7.5V，电路中电流 此时金属杆的电阻 此时弹簧压缩量为 由图像可知此时作用在迎风板上的风力为260N （3）每分钟风柱的长度为 每分钟风柱的体积为 每分钟冲击迎风板空气质量 返回 解答：（1）安置区家用电器正常工作电流 输电线路中的电流 （2）输电线路中的电阻 输电线路损失的电功率 （3）输电线路中的电阻上的电压 发电机实际输出电压 （4）18kg柴油完全燃烧产生热量 每小时发电机输出电能 效率为 返回 * * 中考物理专题探究 第十二讲 应用计算（二）主 讲 薛钰康单 位 苏州工业园区星海实验学校 问题一：具体实际的物理问题是复杂、多样的，物理学家是如何进行研究的呢？我们说，物理学家经常通过建构模型来进行解答的。请看专题四 模型建构是物理学研究的基本方法，如光线、杠杆、电路图等都是一种模型。初中物理计算中建构模型的本质是正确分析清题意，将题目反映的物理状态或过程与我们头脑中已有知识体系中相应的物理模型建立对应，从而运用该模型相关的物理规律进行问题的解答。 例1：（07无锡）如图甲是小明设计的一种测定风力的装置，它可以根据电压表的读数反映风力大小，该装置的迎风板与一轻弹簧的一端相接，穿在光滑的金属杆上，弹簧是用绝缘材料制成的，原长为0.5m，受到压力后会缩短，其缩短的长度△L与它所受的压力F的关系如图乙所示。迎风板面积为0.5m2，工作时总是正对着风吹来的方向．电路中左端导线与金属杆M端相连，右端导线接在N点并可随迎风板在金属杆上滑动，且与金属杆接触良好．金属杆粗细均匀，有一定的电阻，每10cm长的金属杆其电阻为0.1Ω．电路中电阻R1的阻值为1.5Ω，电源电压为9V。 （1）合上开关S，没有风吹时，弹簧处于原长．此时电压表的示数是多少？ （2）由于风力的作用，迎风板向左压缩弹簧，从而使电压表读数为7.5V，此时作用在迎风板上的风力多大？ （3）若风速为20m/s，那么每分钟内有多少千克的空气冲击迎风板？（ρ空气 = 1.3kg/m3） 正确的解题分析过程： 审题：（注意题上划线部分） 例1：（07无锡）如图甲是小明设计的一种测定风力的装置，它可以根据电压表的读数反映风力大小，该装置的迎风板与一轻弹簧的一端相接，穿在光滑的金属杆上，弹簧是用绝缘材料制成的，原长为0.5m，受到压力后会缩短，其缩短的长度△L与它所受的压力F的关系如图乙所示。迎风板面积为0.5m2，工作时总是正对着风吹来的方向．电路中左端导线与金属杆M端相连，右端导线接