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旅游物流视角下黄河三角洲地区旅游商品和购物需求思索 　　摘 要：文章以黄河三角洲地区的旅游商品的发展为例，结合黄河三角洲地区2005～2011年的旅游商品总收入为例，从旅游物流协同化发展为视角分析黄河三角洲地区旅游商品发展的现状、特点及趋势，在此基础上提出了黄河三角洲区域旅游商品研发创新的路径。 关键词：旅游商品；购物需求；黄河三角洲；旅游物流视角 中图分类号：F590.8 文献标识码：A Abstract： Based on the development of the Yellow River Delta area tourism product as an example， combination of the Yellow River Delta in 2005-2011， tourism commodity revenues as an example， analysis of the characteristics of the status and trends of the development of tourism commodity， the Yellow River Delta area tourism logistics from the perspective， on the basis of the proposed path of the Yellow River Delta region tourism commodity development innovation. Key words： tourism shopping goods； demand； the Yellow River Delta； tourism logistics perspective 旅游商品一词来源于18世纪末的德国，创始人是约翰·贝克曼教授，他所创造的商品学体系，被称为“贝克曼商品学”。在1793～1800年期间他出版了《商品学导论》，到了1902年《商品学》作为必修课传入我国。旅游商品是旅游者在游览目的地购买的纪念品，具有一定的纪念意义和文化内涵，也集中反映了人们游览的情趣，同时，旅游商品也反映了当地的文化品位，是旅游目的地形象的体现。旅游业发展带动了旅游商品的进步，旅游商品的设计、生产和推向市场是各国各地域旅游业发展的重点。旅游商品的购买力不仅可以带来巨大的经济效益和社会效益，最重要的是可以提高旅游业的整体竞争力，是树立当地旅游形象的重要手段。但长期以来，旅游商品的发展与游客的购物环节常常脱节，存在诸多问题，是个薄弱环节，本文以黄河三角洲地区为例，虽然该地域旅游业发展势头良好，但旅游商品的开发设计有待进一步完善。旅游商品概念的构建框架如图1： 1 国内外研究现状 国内外研究旅游商品和购物需求的学者很多，国外的学者从基础理论与实践的实证研究，如：特纳和瑞森格（2001）、Gee（1987）的观点认为：“旅游商品的购物不同于一般的购物，存在着诸多动机”。杰森·弗伯克（1991）提出定义闲暇购物，并认为休闲购物包含很多影响因素。近年来，国内也有不少学者从旅游商品开发策略、旅游商品设计、品牌形象塑造等角度对旅游商品与购物的需求进行探讨，很多学者从旅游商品开发模式、旅游商品开发策略、旅游商品开发的价值等进行探讨。国内多数学者对旅游商品的需求研究比较多，在旅游商品的需求特点和动机的研究中，如：梁学成等（2005）从旅游者的商品需求差异性角度对发展旅游商品发展进行了实证研究；李景宜（2003）从旅游商品的发展动态趋势和波动周期进行研究；刘曙霞从市场营销的角度探讨了旅游商品开发营销策略；王红宝等人分别从旅游商品设计、旅游品牌建设和品牌形象塑造上进行了研究。总之，国内学者对旅游商品的研究已由理论型向实证型发展。本文试就从游客购物心理倾向角度，结合黄河三角洲的实际状况，对旅游商品的发展与购物需求提出思路。 据山东省最新旅游统计数据显示，2010年黄三角地区旅游购物收入突破623.98亿元，占山东省旅游收入的21.47%，同比增长1.74%，在省内旅游收入中首次位居六要素之首。此外，2010年黄河三角洲地区入境旅游购物收入继续保持平稳快速增长势头。2010年黄三角入境旅游者购物消费4.01亿美元，占入境旅游（外汇）收入的18.61%，同比增长0.09%。山东省旅游购物所占的比重表1所示。 表1反映出旅游商品的开发在旅游六要素中占有举足轻重的地位。 2 黄河三角洲旅游商品开发过程中存在的问题 2.1 旅游商品质量差。旅游商品的质量是吸引旅游者能否购买的关键，旅游商品对于旅游者来说本身就是纪念、转增亲朋好友的物品，带有一定的实际价值。商品的质量好坏直接影响旅游者的购买兴