仓储规划作业演示文稿.ppt

目录： 实训时间，地点，方法，目的。 七海物流的背景 七海物流的货物来源及服务类型 七海物流的整体规划和仓储区的布局 仓储区集装箱出入库作业流程 散装货物的作业流程 七海物流的仓储规划和货物合理堆放改善 实施的可行度及实训感想 时间：2013年3月28日地点：三门峡市火车站东1000米实训方法：实地考察实训目的：这次实训进一步了解物流企业的仓储规划，并完成七海物流的仓储规划及改善方案的完成。 七海物流的公司的简介 河南省七海物流集团有限公司于2006年12月26日投资兴建，企业注册资金10000万元，计划五年总投资12个亿，职工人数500余人，公司地址：三门峡火车站北侧。集公路、铁路、水路联合运输、仓储装卸、现代物流配送业务于一体，以先进的管理模式进行全方位运作，形成覆盖全国运输配送网络的大型物流企业。拥有现代信息管理网络，以全新的物流方式和配套的服务保障体系，为客户提供更快捷、安全、方便、经济的一条龙服务。 公司一期已投资4个多亿人民币，共购置集装箱10000个，50吨龙门吊5台，集装箱牵引车60台，装载机6台，5吨叉车2台，3吨叉车8台，房屋800平方米，地面硬化16万平方米，围墙及站台等其他附属设施，并购置土地346亩用于集装箱货场建设，建设三条铁路专用线3.6公里，其中散堆货物线一条，全长1250米，货位100个，年货运能力200万吨。另两条为集装箱专用线，全长2500米，可容纳6000个标箱，年集装箱运量10万个标箱。2007年9月底完成两条集装箱专用线并投入使用，剩余一条铁路专用线于2007年12月底完成并投运。公司目前年发送能力集装箱及散货470万吨，正常情况下，预计营业收入近2.5亿元。现已开行三门峡至广州、三门峡至厦门、三门峡至连云港、三门峡至天津、三门峡至上海等直达往返集装箱专列。  三门峡七海物流货物来源及服务类型 三门峡七海物流主要是和三门峡的铝厂合作，还有一些就是食品企业，日用杂货。 主要是以铁路为主要运输方式，其接单的必须是够两个集装箱的也就是27吨的重量。 服务类型：门到门，站到站，门到站， 装货类型：场地装，自装（就是客户自己装货） 仓储区规划图 仓储区作业流程 集装箱的出入库流程：调度员进行调度通知，货物的装入的秩序，火车进入轨道后，有龙门吊吊起货物或集装箱，装入准备好的空火车箱，如果是散装的货物首先是由卡车运到龙门吊的下面在进行装。货物装好有调度员通知铁路部来进行安排出车。 散装货物的作业流程： 散装货物主要的是：煤炭，焦炭，焦粒。 首先也是有调度员开据调度单，根据客户的要求进行调度，装车，发车。主要运输还是火车，是用推土机来进行装车，也是有货车来配合。 仓储区和仓库区的改善 仓储区：集装箱的放置位置不利，土墙很容易坍塌。，集装箱的的摆放不合理，集装箱比较乱，有的货物不容易找到，即使有标号好要一个的对，集装箱没有归类，本公司租凭的集装箱没有给其他物流合作者分开，还有就是空的集装箱，没有摆放整齐。 仓库：仓库建设位置不合理，进出货不方便，仓库门口乱堆放杂物，不利于出仓。里面的堆放货物少，浪费库存。 实训结论： 通过此次实训，使我们进一步了解物流企业的仓储规划和公司内部的工作流程。清楚目前自己的不足，那就是所学的专业知识与实际操作脱节，在实际操作中不能很好的运用，但这次实训也让我们学会课很多，发现物流企业中我们应该怎么去改善。 * * * * * * * * 三门峡七海物流集团 ——仓储规划 物流一班一组 组长：申琪 组员：皇明杰 孙鹏 潘文刚 孙小景 刘东影 余洁 李雪丽 空集装箱 散装货区 仓库 有货集装箱 有货集装箱 有货集装箱 有货集装箱 叉车存放 货运卡车 火车道 火车出入站 集装箱有20英寸和40英寸的，集装箱有北八道，新铁国际，中铁国际多式联运，铁通，包头华通，东康，新疆大陆桥集团，弘集。 叉车分为：小，中，小叉车是用来卸集装箱的货物，中的最高升至6米高度，起重量为5吨，是叉集装箱。