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储煤场原煤返仓运输系统的研究与应用
储煤场原煤返仓运输系统的
研究与应用
新安煤矿
2015年7月
目 录
1研究背景及意义 3
1.1研究背景 3
1.2研究意义 3
2 解决的关键问题及技术途径 4
2.1 解决的关键问题 4
2.2 技术途径 4
3 主要研究内容 4
3.1 刮板输送机的选型设计 5
3.1.1刮板输送机的特点 5
3.1.2刮板输送机的选型设计 6
3.1.3刮板输送机名称及主要技术参数 7
3.1.4最大铺设长度计算 10
3.2 返仓皮带输送机的选型设计 11
3.2.1DT型皮带输送机功率验算 11
3.2.2电动机校核 13
3.2.3传动滚筒扭矩校核 16
3.2.4输送带垂度校核 17
3.3电动滚筒功率计算 19
3.4 原煤上仓皮带输送机的选型设计计算 19
3.4.1带式输送机基本参数 20
3.4.2确定输送能力 20
3.4.3传动滚筒圆周力计算 20
3.4.4轴功率计算 21
3.4.6输送带张力计算 21
3.4.7输送带张力计算 22
3.4.8机尾拉紧力 22
3.4.9输送带强度校核 22
3.4.10传动滚筒直径确定 22
3.4.11速比 23
3.4.12制动器选型 23
3.4.13逆止器选型 23
3.4.14校核辊子 24
3.4.15原煤上仓皮带输送机设计结论 25
3.4.16原煤入仓皮带输送机电动滚筒功率计算 28
3.4.17原煤入仓皮带输送机设计结论 28
4应用成果 29
5 遇到的问题 29
5.1 现场问题 29
5.2 解决方法 30
6 今后的研究方向 33
1研究背景及意义
1.1研究背景
随着我国能源结构的变化,对煤炭需求量集中表现为增幅减缓、品种增多、质量提高的市场特征,同时国家不断加强环保管理,提出了“蓝天行动”,对动力用煤的硫分提出了更高的要求,为了矿井的生存与长远发展,必须要求降低原煤灰分、硫分,提高产品质量,增强企业产品的市场竞争力。
目前,国家能源局对商品煤的要求提高、煤炭市场普遍疲软。新安煤矿作为河南大有能源股份有限公司唯一外省销煤单位,矿产商品煤硫分St,d一般在1.65-2.2%之间,属中高硫煤,硫分偏高的缺点严重地制约了煤炭销售。
新安煤矿井下原煤经筛分楼螺旋筛分级处理后,筛下物由四号皮带入仓或落地进入矿井铁道南侧储煤场,产品由火车、汽车外运销售。需要建设储煤场的原煤返仓运输系统,从而使原煤可经返仓运输系统,并且能进入风选厂经过处理后,进入装车仓,由火车外运,从而保证矿井停产检修或其它情况下的煤炭火车外运。
1.2研究意义
为了解决上述问题,新安煤矿机电科工程技术人员认真分析,经过查阅相关技术资料,对改造需要的设备进行设计和选型分析。原有返仓运输系统,大部分设备年久失修,丧失了运转的条件,且缺失相对严重,皮带机尾积煤淤死。经过分析论证,要求充分利用现存的设备和我矿的皮带运输配件、电气设备、刮板输送机、变压器等设备,全部检修后重新组装。
恢复改造储煤场后原煤返仓运输系统,可以使原煤可经返仓运输系统,返回至装车仓,由火车外运销售,并且能进入风选厂经过处理后,进入装车仓,由火车外运,从而保证矿井停产检修或其它情况下的煤炭火车外运。
该设计技术改造项目,经过实际运用,运量大,满足火车外运需求,同时,该系统与风选厂皮带运输系统搭接,又能进入风选厂处理,从而提高煤质和发热量。
2 解决的关键问题及技术途径
2.1 解决的关键问题
是研究设计安装储煤场后原煤返仓运输系统,可以使原煤可经返仓运输系统,返回至装车仓,由火车外运销售,并且能进入风选厂经过处理后,进入装车仓,由火车外运,从而保证矿井停产检修或其它情况下的煤炭火车外运。
2.2 技术途径
本项目主要通过理论分析法、工程经验类比法,理论与实践相结合的思路进行研究。
3 主要研究内容
根据新安煤矿储煤场原煤返仓运输现有条件,原煤上仓皮带运输能力,选煤厂处理能力,其主要研究内容包括储煤场铺设刮板输送机,原煤返仓带式输送机设计及其与选煤厂的衔接,原煤上仓带式输送机机能力提升等内容。
该项目研究的主要创新点有以下几个方面:
①由传统推土机运输改变为刮板输送机运输,试验确定充分利用现有的GSZ764/400刮板输送机;
② 确保原煤返仓运输系统和选煤厂运输系统形成一个集运、选、配的系统,提高的煤质和产品的附加值;
③ 确定原煤上仓皮带进行升级更换,由原运输能力450t/h提升到1000t/h,从而保证井下原煤正常生产和返仓运煤同时进行,矿井停产检修或其它情况下的煤炭通过返仓运输系统保证火车外运。
3.1 刮板输送机的选型设计
3.1.1刮板输送机的特点
随着综合机械化采煤生产能力的不断提高,刮板输送机主要的发展趋势是:
1)大输送量。刮板输送机的生产能力已达到每小时2000吨。
2)长输送距
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