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秦岭终南山特长公路隧道安全快速施工技术探究 　　【摘要】秦岭终南山特长公路作为我国重要的交通枢纽，其地位的重要性不言而喻。在对秦岭终南山特长公路隧道进行施工时，我国采用了先进的爆破与通风技术，良好的解决了因为隧道过长而导致挖掘和通风困难这一主要问题。本文就针对秦岭终南山特长隧道的安全快速施工技术进行了深入的探讨分析。 【关键词】秦岭终南山；特长隧道；安全；快速；技术 一、工程概况 秦岭终南山特长公路隧道位于陕西省长安市县与柞水县之间的秦岭山区，秦岭铁路二号线隧道的右侧。全长为18.02公里，隧道内路面设人字坡，变坡点为K79+370，隧道的最大埋深为1.64公里。 秦岭终南山特长公路隧道的东线出口段，全长3公里，除了洞口具有缓和曲线以外，其余都是呈直线。隧道穿越了8条大小断层，围岩类型变化频繁。地下水的结构为裂隙水，呈现出网状分布结构。其中地下水基本没有侵蚀性，只有极少部分含硫酸钙的地下水呈现出弱酸性。隧道工期为13个月。 二、施工技术要点 在进行秦岭终南山特长公路隧道施工时，针对其隧道长度长，且地质条件较为复杂这一特点，主要采用了光面爆破技术，以确保在进行隧道的开挖施工时不会对岩体造成过大的损害，从而导致隧道岩体坍塌事故。开挖施工时主要采用了滑轮式移动作业平台，先对横通道以及正洞进行施工，施工完毕后对其进行了初期的支护。在对隧道进行爆破开挖以及正洞施工以后，对隧道内的通风方案进行了试验，以确保其可行性。隧道内试验通风布置如下图所示。 同时在进行施工时，该工程使用了大量的先进设备和仪器，比如激光断面仪、地质雷达、铰接自卸车等。 三、爆破技术施工 本工程在进行隧道的开挖时主要应用了光面爆破技术，其技术特征和预裂爆破技术相似，在进行爆破开挖以后对岩体内部的损害较小，且爆破后边坡比较平整、好看，主要是进行周边眼的爆破工作。其他还应用了炸药和雷管进行爆破。 （一）爆破参数确定 炮眼的直径大小在38～42毫米范围内，采用人工手风钻进行打眼。 炮眼装药系数为： （二）爆破技术的改进 工程使用光面爆破技术进行开挖爆破具有许多的好处。因为光爆药卷的不耦合系数比较大，所以在进行填装是相对容易，能提高施工效率。同时它对岩体内壁面的冲击系数很小，能有效的保护岩体结构，防止岩体的坍塌。并且光面爆破的可操作性很强，在针对不同地质岩体爆破需求时可以及时对炸药量进行更改。 在对光面爆破技术进行改进方面，针对以往人们对光面爆破的认识进行了试验分析，发现光面爆破技术不仅仅是在低威力、低爆速下才能取得良好的爆破效果，在爆速为每秒6公里已上时仍然具有较好的爆破开挖效果。同时高爆速的导爆索也能在光面爆破中予以应用，具有良好的光爆效果。 （三）光面爆破施工管理 在进行隧道内光面爆破时，对隧道内的地质岩体情况做出了充分的了解以后实行了全断面或者上下断面开挖的方式。在进行爆破时，经过严格的计算，使得每个炮眼的利用率都高于85%以上。爆破前光爆药卷都要进行小心的置放，最好是在使用时才进行炸药的填装。 同时在进行光面爆破工程施工时，还注意到了其地质结构对爆破的影响。根据不同的地质情况，在进行光面爆破时随时进行炮眼位置的调整以及炮眼数量的调整，改进钻爆设计。 （四）隧道爆破中的问题处理 虽然光面爆破对于岩体的损害比较小，但是在爆破中随时都还是会发生安全事故。针对这一问题，秦岭终南山特长隧道工程在进行隧道的爆破开挖工作时是以循序渐进的方式进行爆破开挖的，并且在进行每一处爆破施工时都要经过详细的计算和分析，对地质情况进行分析后确认施工的安全才进行爆破开挖工作的。 在进行光面爆破后，因为对其岩体内的爆破效果无法用肉眼进行直观的了解，所以采用了超声波检测技术，对超声脉冲在岩体介质内的传播速度进行分析计算，以了解岩体内光面爆破的效果。 在进行光面爆破施工时，最令人担忧的问题便是实施爆破时的安全问题。因为爆破具有难以把控的特性，所在在秦岭终南山隧道爆破施工时多安排了大量的技术人员对爆破技术进行分析。并且在爆破时所有施工人员都撤离到安全的范围内，以此保证爆破施工的安全性。 秦岭终南山特长公路隧道因为运用了光面爆破法进行隧道的开挖，其威力低、爆速低的特点极大地降低了在进行爆破施工时对人员造成的安全威胁，同时又因为光面爆破同样具有良好的开挖功能，并且炸药的填装和安放都十分容易进行，使得隧道开挖工程能够迅速安全的完成开挖施工。 四、通风技术 （一）秦岭终南山隧道通风施工方式 秦岭终南山特长公路隧道的通风施工主要采用了长管路混合式通风方式，这种通风方式具有通风速率高且不容易被自然风所干扰的优势，在考虑到秦岭终南山隧道极长的特点，在隧道中的通风必须