第13章预应力受弯构件的设计与计算.ppt

计算公式 矩形截面: 矩形截面: 预应力损失σl： 设计预应力混凝土受弯构件时，由于施工因素、材料性能和环境条件等的影响，钢筋中的预拉应力会逐渐减少，这种现象称之。 1. 张拉控制应力σcon 张拉控制应力σcon ：是指预应力筋张拉时需要达到的应力。 为充分发挥预应力筋的的优势， σcon 宜定得高些，以便混凝土获得较高的预压应力，提高混凝土构件的抗裂性，减少变形。 1. 张拉控制应力σcon 张拉控制应力过高会出现以下问题： 1、可能引起钢丝破断； 2、 预应筋的应力松驰会增大； 3、构件会更容易脆裂。 对钢丝、钢铰线 钢于精轧螺纹钢筋 2.预应力损失 2.预应力损失 2.预应力损失 2.预应力损失 2.预应力损失 2.预应力损失 2.弹性压缩引起预应力损失 对于先张法构件： 对于后张法构件： 2.预应力损失 减少预应力损失的措施： 预应力损失对预应力构件是存在害处的，造成砼截面上的有效预应力的减少，因此在施工过程中要采取措施减少预应力的损失。 2.预应力损失 主应力计算： 其中 验算位置： 截面突变处 沿截面高度的几个点 第13章 预应力混凝土受弯构件的设计与计算 因为预加力的存在，对受力过程有所影响 本章针对全预应力混凝土和A类部分预应力砼构件（使用阶段截面上没有裂缝） 按三个阶段：施工阶段，使用阶段，破坏阶段 概述 §13. 1 13.1.1 施工阶段 这一过程处于弹性工作阶段，可以直接采用材料力学的公式进行计算 分为预加应力阶段和运输、安装阶段 注意计算时，不同时期采用的截面特性不同 预加应力阶段 从预加应力开始至预加应力结束（即传力锚固）为止的受力阶段。 主要受预加力和恒荷载作用 计算要求： （1）受弯构件控制截面上、下边缘混凝土最大拉、压应力不超过规定值； （2）控制预应力筋的最大张拉应力； （3）保证锚固区混凝土局部承压力，并保证梁体不出现水平裂缝。 运输、安装阶段 主要受仍然是预加力和恒荷载作用，但预应力损失增加，故实际预加力比第一阶段要小 恒载需要乘以动力系数 按照起吊位置、支承点的不同，验算控制截面的上、下边缘的拉应力 桥梁建成营运通车整个工作阶段 各项预应损失全部完成，并在预应力钢筋中建立起相对不变的预拉应力，这个预拉力用符号σpe来表示。 构件仅在永存预加力Np的作用下（此时预应力钢筋的应力为σpe），相应此时其下边缘混凝土的有效预压力为σpc。 加载到某一特定荷载时，其下边缘混凝土预压应力σpc恰好被抵消为零，这一特点荷载M0被称为消压荷载。 13.1.2 使用阶段 1、加载至受拉边缘混凝土预压应力为零 由公式表达如下 定义从混凝土受拉区边缘应力从零增加到ftk所需的外弯矩用表示Mcr，c ，则 受压区下边缘在继续加载状态下，应力会继续增加，当增加到ftk时，此外外荷载称为开裂弯矩Mcr。 2、加载至受拉区裂缝即将出现 3、带裂缝工作阶段 和普通钢筋混凝土构件是一样的。 计算方法也一样，破坏时大小 也一样。 预应力砼不能提高强度，保是改善使用正常阶段的工作性能！ 13.1.3 破坏阶段 承载力计算属于承载力极限状态，采用设计值 和第三、四章区别不大，只是增加了一项Ap和fpd 预应力混凝土受弯构件承载力计算 §13. 2 13.2.1 正截面承载力计算 仍然采用三个基本假定，仍然可能有三种破坏形态， 1、受压区不配钢筋的矩形截面受弯构件 仍以适筋梁为设计依据 Ap As h0 Apfpd Asfsd fcd x Ap’ Ap As’ As h0 ap’ as’ As’fy’ Ap’σp’ Apfpy Asfy α1fc x 1、受压区配钢筋的矩形截面受弯构件 预加力的计算预应力损失的估算 §13. 3 13.3 2.预应力损失 预应力损失 ◆ 预应力筋张拉后，由于混凝土和钢材的性质以及制作方法上原因，预应力筋中应力会从scon逐步减少，并经过相当长的时间才会最终稳定下来，这种应力降低现象称为预应力损失。 ◆ 由于最终稳定后的应力值才对构件产生实际的预应力效果。因此，预应力损失是预应力混凝土结构设计和施工中的一个关键的问题。 ◆ 过高或过低估计预应力损失，都会对结构的使用性能产生不利影响。 由于预应力的通过张拉预应力筋得到，凡是能使预应力筋产生缩短的因素，都将引起预应力损失，主要有： ◆ 锚固损失：锚具变形引起预应力筋的回缩、滑移。 ◆ 摩擦损失：在预应力筋张拉过程中，后张法预应力筋与孔道壁之间的摩擦，先张法预应力筋与锚具之间以及折点处的摩擦，也会使张拉应力造成损失。 ◆ 混凝土的收缩和徐变引起的损失。 ◆ 松弛损失： ◆ 温差损失：先张法中的热养护引起的温差损失。 ◆ 弹性压缩损失：混