星耀路(福路～环湖东路)新建工程项目环境影响报告书(报批稿·简本)精选.docVIP

星耀路（广福路～环湖东路）新建工程项目环境影响报告书 （报批稿·简本） 环评单位：云南省环境科技开发中心 二0一0年一月 目 录 1建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2项目基本概况 1 2评价区环境现状 3 2.1环境现状及主要环境问题 4 2.2环境敏感目标 4 3工程分析 5 3.1工程与昆明市路网规划的符合性 5 3.2主要环境问题识别 5 4主要环境影响及保护措施 7 4.1施工期环境影响 7 4.2施工期主要防治措施 8 4.3运营期环境影响 10 4.4运营期主要防治措施 11 5公众参与调查结果 13 6环境监测计划 13 7环保投资 14 8评价结论 15 1建设项目概况 1.1项目背景 昆明市路网规划中，市区道路网是由快速路、主干路、次干路和支路组成，以一环、二环、三环路及放射线联络线为主骨架。昆明市城区内一环、二环路已建成，三环路即将建成，市内部分主干路和多条放射线亦即将实施改造，城市内干道路网已形成相当规模。 为了有效缓解市区交通的拥挤状况，市政府采取了一系列措施。星耀路（广福路～环湖东路）位于城市东南片，是片区乃至整个城市的主要交通通道。东南片区是昆明市的重要功能组成部分，同时随着城市开发向东南逐步转移、呈贡新区逐渐发展的进程，东南片位于主城区与呈贡新区之间，正在成为昆明发展速度最快的地区，区位价值无可比拟。 该道路已经纳入《2010年昆明市交通设施建设白皮书》，道路修建对区域经济发展，居民生活及出行均具有重要的意义，符合昆明市和官渡区区道路规划。同时该道路与环湖东路道路平面交叉，下穿南连接线，将极大改善该区域的交通环境和扩大区域对外交流，提升区域的基础设施环境，极大的促进了沿线的土地房屋的开发和节约利用，带动整个片区的建设和发展；提供更多的就业机会，极大地改善城市投资环境，促进各行业的发展。 综上所述，星耀路的建设项目对于改善现状道路网交通状况、优化主城道路出口、促进该片区的开发建设都具有十分重要的意义。 1.2项目基本概况 1.2.1项目名称及建设单位 项目名称：星耀路（广福路～环湖东路）新建工程项目 建设单位：昆明市城建投资开发有限责任公司 1.2.2地理位置 昆明市官渡区矣六乡，北起广福路，南至环湖东路，东侧为广普大沟，西侧为新宝象河。 1.2.3项目性质 建设性质：新建 1.2.4工程规模及技术标准 城市Ⅰ级主干道路，主道设计车速60km/h，辅道设计车速40 km/h，全长3.77公里，红线宽为60米，双向6车道主道+2车道辅道。工程包括1座地道（下穿南连接线）、3座简支梁桥，1座盖板涵和过街穿线管线涵15座。主要技术标准如下表： 星耀路主要技术经济指标表 序号 指标名称 指标 备注 一 基本指标 1 道路等级 城市Ⅰ级主干道路 2 计算行车速度 星耀路（广福路～环湖东路）主线V＝60km/h； 星耀路（广福路～环湖东路）辅道设计车速：V＝40km/h； 3 路面设计年限 15年 4 征 地 29.27hm2 5 拆迁建筑物 6309.6m2 6 设计车流量 （广福路-南连接线） 2015年 3181pcu/d 2020年 3877 pcu/d 2030年 4659 pcu/d （南连接线-环湖东路） 2015年 1288pcu/d 2020年 1910 pcu/d 2030年 3093pcu/d 二 路线 1 路线长度 3.77km 工程范围内 2 车道数 双向6车道主道+2车道辅道 3 最大纵坡 4.4％ 4 最小纵坡 0.3% 5 最大坡长 350m 6 最小坡长 170.08m 7 地震基本烈度 Ⅷ度 三 路面、路基 1 道路红线宽度 60m 车道数 8 2 路基挖方 25.56万m3 3 土石方回填量 62.91万m3 4 弃土石方数量 19.55万m3 5 外购土石方 56.90万m3 6 路面结构类型 沥青混凝土 BZZ～100 7 路面设计荷载 机动车道BZZ-100 四 路线交叉及桥涵 1 平面交叉（与道路交叉） 9处 2 地道 1处 下穿南连接线 3 预应力简支梁桥 3座 4 管线涵 15处 5 盖板涵 1处 五 工程总投资 76263.97万元 1.2.5征地及拆迁工程量 房屋拆迁及征地数量如表1。 表1 征地拆迁工程量表 编号 项目 单位 推荐方案 1 征地数量 hm2 29.27 2 拆迁数量 m2 6309.6 1.2.6工程投资 工程总投资为76263.97万元，其中土建投资约为48168.16万元。 本次道路新建工程资金来源为建设单位城投公司负责解决。 1.2.7建