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10．整个组织的投人——具有多层次的合作，包括在提供者与使用者高层管理人员之间 3.24 11．提供者具有顾客的业务知识，对对方的能力与局限性有——清楚的认识 3.22 12．成本的节约——提供者可以同时以低成本进行外协 3.19 13．强调长期关系——提供者与购买者的关系是合约者而不是交易者的关系 3.14 14．管理专业知识——提供者雇有有经验的专家管理供给链的所有方面 3.11 15．共享相关信息——建立信息系统、程序与会议，使使用者与提供者共享相关信息 3.11 16．合作方具有最新技术——使购买服务方能使用最新技术和设备而无投资的负担 3.08 17．财务实力——提供者与使用者的财务状况保证有资源应会不同 3.08 18．渠道观点——所有参与方（即提供方与使用者）从总渠道或供给链的系统观点着眼处理它们之间的关系渠道观点 3.05 19．享有共同目标（价值一致）——提供者与作用者的企业文化与哲学一致具有共同目标 2.98 20．具有解决问题与争议的指南——建立对双方都有利的发现和讨论问题的程序 2.98 * 《第三方物流》 * 21．提供服务的数量——提供者提供整套综合增值服务，满足顾客 的需求 2.81 22．利益风险共享一一建立激励计划，包括对任何提供者与使用者的合作性努力的利益与风险共享 2.78 23．提供者对外部或竞争环境的知识——提供者具有竞争对手，行业规章、政治和市场条件的知识及提供者对外部环境的知识 2.76 24．有退出条款——稳定的关系依赖于买卖双方当考虑长期利益时，能进出自由 2.65 25．设备与人力资源的共享——提供者与费用者共享设备与雇员 1.87 这25个因素从不同方面阐释了物流服务公司成功的原因，虽然不能穷尽，但也总结了最主要的成功理由。 * 《第三方物流》 * 全球前十强第三方物流企业物流模式 公司名称 经营模式 UPS 90%美国，陆运为主，200多个国家， 600万收件人/天，全球最大。 Fedex 76%美国，空运为主，全球3.8万邮局收件箱，在大量兼并同行。 德国邮政 71%欧洲，邮政占总收入49%，83家分拣中心，与DHL 合作。 Maersk 250艘船，全球最大航运公司，丹麦GDP37%，第二大连锁超市。 日通 93%业务在日本市场，汽车运输为主，现代化规模化仓储服务。 Ryder 82%北美，设备租赁，机动车维修，与丰田合资TPL， 互联网外贸。 案例分析： * 《第三方物流》 * 全球前十强第三方物流企业物流模式 TNT 85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车商店/配送。 Exped-itors 56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。(美国注册) Panal-pina 52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无重量限制空运。 Exel 39%英国，全球最大废品处理物流，为摩托罗拉和福特全球配送。 * 《第三方物流》 * 四、使用第三方物流服务的风险 担心对货物失去控制的潜在风险 协调成本过高 对物流企业过于依赖，丧失内部管理能力和政策建议权 导致与最终客户的沟通渠道不畅 内部敏感性商业信息或数据泄露 …… * 《第三方物流》 * 第七节 第四方物流与高端物流的发展 1999年，咨询公司“安德森咨询”（Andersen Consulting，现在被称为埃森哲（Accenture））首次提出的“第四方物流”概念，并为此注册了版权。 “第四方物流商”凭借对物流信息和知识的拥有成为供应链的整合者和协调者，它将本企业与其他辅助的服务提供商的资源、能力和技术与集中起来进行管理，以此向客户提供全方位的综合的供应链解决方案。”（未来发展模式）（安德森咨询公司定义） 与第三方物流注重实际操作相比，第四方物流更多关注整个供应链的物流活动. * 《第三方物流》 * 一、第四方物流 第四方物流将生产运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为客户提供综合、多功能的服务，通过对整条供应链的有效管理来创造价值。 * 《第三方物流》 * Fourth Party Logistics (4PL) Client Internal Logistics Operations Client Client Client IT Service Provides 3PL Providers Business Process Management Client 3PL Providers Insourcings 1970s - 1980s Outsourcing 1980s - 1990s 4PL 1990s - 2000s 4PL * Greater Functional Integration *