镇江港码头结构设计及施组方案.docVIP

镇江港五万吨级码头结构设计 与施工组织设计 50,000-ton wharf of Zhenjiang Port Design and Construction Design 摘要 该论文为镇江港高桩板梁式码头设计，地处京杭大运河与长江十字交汇处，是我国长江主枢纽港之一。该地所处的地质条件基本为淤泥，适合使用高桩码头这种结构型式，高桩码头结构自重轻，为透空结构，可以减弱波浪对码头的影响。 本设计主要分镇江港5万吨级板梁式高桩码头，主要分为四大部分： 第一、根据当地实际情况对码头进行了结构选型，总平面做了布置，包括码头前沿水深、码头面高程、泊位长度等，此外，根据相关规范，对码头的各构件尺寸进行了估算。 第二、对所承受的荷载以及各构件进行了计算，这部分是本设计的核心内容，包括对面板、纵梁、横向排架、桩基和靠船构件的详细计算，其中横向排架和桩基采用上海易工软件进行了计算。 第三、进行了简单的施工组织设计，包括工程简介、场地安排和施工进度计划三部分。 第四、对码头各断面，包括各构件进行了CAD绘图。 关键词：高桩；板粱式；内力计算 Abstract The paper pile board in Zhenjiang port high beam terminal design, located in the Beijing-Hangzhou Grand Canal and the Y