基于负载牵引技术的射频功率放大器设计.docVIP

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  • 2017-11-10 发布于江苏
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基于负载牵引技术的射频功率放大器设计.doc

基于负载牵引技术的射频功率放大器设计

射频功率放大器要输出一定的功率给负载,利用负载牵引技术可以弹性地找到所需功率的负载点。这里描述了基于负载牵引技术的5.2-GHz WLAN 的功率放大器的设计方法,采用CMOS 工艺设计了放大电路,接着对该放大电路进行负载牵引,在此基础上设计输进输出匹配网络,最后使用ADS软件进行整体仿真,得到了满足系统指标要求的功率放大器。 功率放大器处于通讯系统中信号发射机的最末端,用来放大信号,与小信号放大器不同,它要输出一定的功率给负载。效率是功率放大器的一个基本指标,就非恒包络调制方式而言,包络中携带有用信息,因此又需要功率放大用具有一定的线性度。射频功率放大器工作在大 信号状态时,会由于晶体管的非线性而表现出较强的非线性特性,从而使得信号失真,所以小信号放大器的设计方法并不适合射频功率放大器的设计。小信号分析法的发展主要是基于线性控制理论,线性控制理论发展了一系列行之有效的设计理论,这就使得小信号放大器 的设计变得简单可靠。而大信号,则是非线性控制要关注的题目,但非线性控制理论中数理 运算十分复杂,没有线性控制理论那样简单直观。 利用负载牵引技术,可以在没有大信号S参数的情况下,不断变化负载阻抗,找到射频功率放大器输出功率最大(或效率最高)时的那个负载阻抗,即所谓的最佳阻抗。文中描述了5.2-GHz WLAN 的射频功放的设计方法,借助高频电路设计辅助软件ADS 进行负载牵引,然后设计

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