基于手机切换定位的交通路网标定方法.pdfVIP

第37卷第l期 同济大学学报(自然科学版) V01．37No．1 2009年1月 OF’r0NGJIUNIVERS：TY(NA，I’URALScIENcE) JOURNAL Jan．2009 文章编号：0253—374X(2009)01—0067—06 基于手机切换定位的交通路网标定方法 杨 飞1，惠 英2，杨东援2 (1．两南交通大学交通运输学院，四川成都610031；2．同济大学交通运输T程学院，上海200092) 摘要：总结了基于手机切换定位的道路行程车速采集技术基 手机定位技术应用于交通数据采集已成为当前 本原理，明确提出道路行程车速的计算流程和切换路网标定 交通专业领域研究的前沿和热点问题之一，由于其 方法．从无线通信信号传输特征角度揭示出切换扰动的原因 投资小、覆盖面广、数据量丰富、采集的数据内容多 和规律，分析切换扰动对切换路网标定的影响，并应用搜寻 样等优点，在智能交通领域具有巨大的应用潜力．目 有向图最大权重路径的方法进行切换路网标定．从切换序列 前，国内外已开展大量的理论和实地试验研究，例如 稳定性、切换位置精度和实际手机样本量3方面对标定方法 英国ITIS公司、美国马里兰大学、美国伯克利大学、 的适用性进行分析，指m对于开阔、低密度开发环境下的高 法国交通研究协会等，其中基于手机切换定位技术 速公路及红线宽度较大的城市快速路的适用性较好． 、 的道路行程车速采集是重要的研究方向之一． 关键词：切换路网标定；手机切换定位；最大权重路径 中图分类号：U491．1 文献标识码：A 构的仿真试验，针对3种相对简单的道路网络进行 研究，分析手机定位技术用于交通数据采集的系统 影响因素和精度[11；②马里兰大学研究人员力图寻 MethodofHandoverRoadNetworkCalibration 找影响手机定位技术用于交通数据采集精度和敏感 BasedOil MobilePhoneHandover Location Technology 为了分析技术的影响因素，在实验中验证了3个主 要的影响因素，即定位精度、定位更新频率和定位密 YANG hil，HUI Yin92，YANGDonggaan2 (1．SchoolofTrafficand TransportationEngineering．Southwest 列开展了一套完整的基于手机切换定位的商业运营 JhotongUniversity，Chengdu610(131．China；2．Schoolof]b．mportafion 200092．China) Engineering．7FongjiUniversity，Shanghai 国第～个关于手机定位用于交通数据采集的实地测 areviewofthe ofroad Abstract：Thepaperpresents principle data basedon handover travelspeed collection mobile phone 的，即CAPITAL(cellulartoits and