高寒-高海拔地区外场设备供电方案探究.docVIP

高寒\高海拔地区外场设备供电方案探究 　　摘 要：随着高速公路的全面建设，远离大电网，处于无电状态，人烟烯少的项目越来越多，外场监控设备的供电越来越困难，在实施过程中应结合外场设备用电负荷较低，无人值守及项目所处区域内光资源及风资源的特点选取合适的供电方案。本文将结合国道215线当金山至大柴旦段公路外场监控设备的供电方案进行论述。 关键词：高寒高海拔；外场设备供电；风光互补。 中图分类号： U223 文献标识码： A 概述 本项目为国道215线当金山至大柴旦段公路，属国家高速公路网国道主干线连云港至霍尔果斯公路(GZ45)的联络线，与国家路网中的北京至拉萨高速公路(GZ25)相连接。 本项目远离大电网，处于无电状态，人烟烯少，外场监控设备用电负荷较低，无人值守，且本项目所处区域内光资源及风资源充裕，本次拟采用风光互补供电系统对平交口外场监控设备进行供电。 气象参数 项目所在地的气象参数见下表： 本项目1960年～2010年累年各月气象参数一览表 月份 累年各月 平均风速（m/s） 累年各月 日照时数（h） 累年各月 平均最高气温（℃） 累年各月 极端极低气温（℃） 1 1.2 233.6 -4.1 -34.2 2 1.7 221.8 -1.2 -31.7 3 2.6 270.3 4.6 -25.2 4 3 285 10.6 -19.8 5 3 308.9 15.6 -11.4 6 2.8 294.6 19.1 -5.7 7 2.6 297.1 21.7 -0.5 8 2.4 298.7 21.4 -4.2 9 2.2 275.1 16 -10.4 10 1.8 283.3 9.7 -18 11 1.4 243.9 1.9 -30.6 12 1.1 232.1 -2.6 -30.5 以上数据源于中国气象局及青海省海北区气象局。 通过上表气象数据分析，本项目所在地各月日照时数平均在8小时，平均有效风速为2.2m/s。 负载： 团结乡平交口监控设备功率及日耗电量的确定： 团结乡平交口监控设备功率及日耗电量一览表 序号 设备名称 单位 数量 设备用电 负荷（W） 合计 （W） 供电方式 1 车辆检测器（VD） 套 6 40 240 风光互补 供电系统 2 交通信号灯（TS） 套 6 45 270 3 摄像机（CA） 套 6 50 300 4 视频处理工控机（两路视频） 套 3 100 300 5 摄像机补光设备 套 6 20 120 6 信号灯控制机 套 1 40 40 总计 1270 研究重点及难点 风光互补供电系统针对高原、高寒环境的调查与解决方案 项目所在地区是柴达木盆地，是青海省西北端一个内陆盆地，平均海拔3000米左右。路线最低点位于花海子附近海拔2886米，最高处为青山垭口海拔3690米；区域内太阳辐射量大，日照时间长，热量充沛，昼夜温度变化剧烈，极端最低气温可达-36.4℃。 本次研究根据高原特殊的气候环境的特点，主要分析了本项目所处高原环境对风力发电性能的影响，提出风光互补发电系统减小这些影响的对策和措施。 风能资源分布的影响 ①发电规模受限 由于本项目所在地区属于风能可利用区，可利用区风能功率密度50～150 W/m2，发电规模在很大程度上受到限制，所以在设备用电时，应尽量采用节能运行的用电模式，以保证外场监控设备必要的运营。 ②发电方式需要补充 高原风能资源可利用的时段性极强，且主要集中在冬春季节，仅采用单一的风力发电形式，电能质量、可靠性和稳定性难以保证，需要考虑与其它能源形式配合使用，互补发电。 空气密度的影响 （1） 空气密度随高度的变化 根据气体状态方程式求得空气密度与海拔高度的关系为： 式中 ρH——海拔高度为H时的空气密度； ρ0——标准状态下空气密度，海平面在摄氏零度气温条件下空气的密度是1292 g/m3； H——海拔高度（m）； T0——绝对温度，为273 K； a——空气温度梯度，约为0.0065 K/m。 大气压力和空气密度随海拔高度的变化见下表。 （2）空气密度对风力发电的影响 由贝兹理论，理想叶轮从风源吸收的最大功率为 由常温标准大气压力下，空气密度值为1.225 kg/m3，在海拔4000 m以上的高原地区，相对空气密度只有0.65，对相同参数的风轮机在两种空气密度下所获得的最大功率进行对比有： 式中 ρ1