山东省1987～2007年物流产业投入产出研究.docVIP

山东省1987～2007年物流产业投入产出研究 　　摘 要：文章以山东省1987年、1992年、1997年、2002年、2007年五次投入产出表为依据，通过五个时间段的纵向比较得到山东省物流产业的产业关联状况及趋势，总结得出相应的问题与结论，为山东省物流产业发展及结构调整提供理论依据。 关键词：物流产业；投入产出分析；投入结构；分配结构；产业波及效应 中图分类号：F259.27 文献标识码：A 摘 要：文章以山东省1987年、1992年、1997年、2002年、2007年五次投入产出表为依据，通过五个时间段的纵向比较得到山东省物流产业的产业关联状况及趋势，总结得出相应的问题与结论，为山东省物流产业发展及结构调整提供理论依据。 关键词：物流产业；投入产出分析；投入结构；分配结构；产业波及效应 中图分类号：F259.27 文献标识码：A Abstract： Based on input-output tables in 1987， 1992， 1997， 2002， 2007 of Shandong province，this paper gets the industrial linkage status and trend of Shandong logistics industry and through five periods of vertical comparison. It summarizes the corresponding problems and conclusions， and provides theory basis for the adjustment of industrial structure in Shandong province. Key words： logistics industry； input-output analysis； input structure； distribution structure； industry spread effect 0 引 言 物流产业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业，并与社会化大生产紧密结合的新型服务业[1]。作为第三产业的重要部分，物流产业以其很强的产业关联效应，服务于第一、二、三产业的几乎所有部门，带动各相关产业的发展。物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被誉为促进经济发展的加速器。同时，物流产业作为国民经济的重要组成部分和新的增长点、工业化进程中的重要服务模式，与整个经济的发展密切相关。发展物流产业已成为优化生产力布局，改善产业结构，实现经济增长方式根本性转变的一项战略性举措。 山东省地处环渤海经济圈南部，与长三角经济圈遥相呼应，是沿黄河经济带与环渤海经济区的交汇点，具有发展物流产业的区位优势。截止2012年，山东省公路、铁路、海港、内河水运、航空和管道交通等基础设施条件逐步完善，“五纵四横一环八连”高等级公路网主骨架也初步形成，这为发展山东物流产业提供了雄厚的物质基础。而且山东省的货运总量高居全国第一位，沿海港口货物吞吐量居全国第四位，外货吞吐量居全国第三位，表明山东省物流产业发展势头强劲，有效带动了山东经济的发展。 然而，山东省物流产业在利用自身优势蓬勃发展的同时，仍存在一些问题，诸如运营成本过高、第三方物流服务规模较小、产业布局不合理、与其他产业发展不协调等，使得山东省物流产业发展的水平远低于国外发达地区。因此，从宏观层面分析物流产业在经济中的重要地位，描述和认识物流产业关联关系显得尤为重要，国内外学者在物流业的产业关联研究方面取得一定成果[2-4]。基于此，本文从产业关联视角分析山东省物流产业目前的发展真实水平，研究在经济增长过程中山东省物流产业的发展状况，描述和认识物流产业的产业关联关系，并在研究基础上提出有效的政策建议，对于优化物流产业相关产业结构，制定合理的产业政策，探索产业结构升级路径具有重要意义。 本文以山东省1987～2007年五次投入产出表为依据，通过这五个时间段的比较得到山东省物流产业的产业关联状况及趋势，为山东省产业结构的调整提供理论依据。为了便于从产业结构中对比分析得出一定结论，首先对投入产出数据进行汇总处理，将物流业单独定义为物流产业，与其他三产业共同建立起四行四列的投入产出简表。在此基础上利用投入产出理论[5]对山东省物流业的进行产业关联分析。 1 物流产业的产业结构分析 1.1 投入结构 物流产业的运行既要直接消耗物流产业以及其他产业提供的产品，又要间接消耗产品，这就构成了物流产业与各产业之间的消耗关系。直接消耗