行包安检操作规范(修改)1.docVIP

站场行包安检操作规范 （试行） 一、安检制度 1.认真贯彻执行《安全生产法》和公安有关指示精神，结合各下属单位实际情况，对所有旅客的行李，以及托运快件进行严格认真的安全检查，确保旅客乘车安全。 2.每天按规定时间开关安检机，在本机运作过程中，文明礼貌指导旅客将行李过安检机，并严格进行监控。 3.严格进行“三品”检查，将“三品”堵截在站场及车外，发现有人携带“三品”进站时，要及时劝阻旅客携带上车，并按有关规定做好相关的解释工作。发现有携带枪支弹药的立刻向公安机关和值班领导报告，并做好保护现场的工作及做好应对策略防范突发事件的发生。 4.对旅客宣传教育，车站通过广播向旅客宣传“三品”的危害性和相关规定。安检员必须佩带安检员的标志，文明上岗，对旅客耐心进行安全教育，要求乘客积极主动配合，搞好安全检查工作。 5.每天必须做好安检机的工作日志和检查记录工作，并将所缴物品移交有关职能部门处理。 二、人员设置与隶属 各站根据本站的实际情况设置专职安检员，安检员需经培训及格能熟练操作设备方能上岗。其他安检员可以兼职，安检员纳入各站安保办人员编制，安保办负责一切行包安检工作。 安检员职责 1.主动维持旅客进站秩序，引导旅客凭票有序入站，行李过机安检；引导入站后的旅客迅速离开入口处，避免堵塞入口； 2.熟练掌握安检机的正确操作程序和技能，努力提高对“三品”的认知能力； 3.监测旅客携带行李，杜绝“三品”及其他禁运物品入站，收缴违禁品做好登记工作，下班时统一上交。 4.主动制止无票人员或非我站员工由入口进入候车大厅；提高警觉，对入站旅客进行细心鉴别，发现违法犯罪嫌疑人员及时通报予以监视； 四、行包安检程序 1.安检员引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。 安检员根据“逢包必检”的要求，通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况，必须进行开包检查： 1）图像模糊不清，无法判断物品性质的; 发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的; 3）发现似有容器、仪表、瓷器等物品的; 4）有其他可疑情况的。 员根据“逢疑必查”的要求，控制需开包检查的物品，请物主自行打开箱包接受检查；或经物主同意后，由安检人员实施开包检查。对可疑物品进行辨别，发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员，由安检人员进行先期问询，不能排除嫌疑的及时联系公安民警到场进行盘查。 安检员应规范填写《安全检查工作登记簿》，全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记。 旅客主动上交的危险、违禁品。安检员发现超过旅客限量携带规定的少量危险性质的生活用品，可以由旅客选择交送站亲友带回或将该物品上交后方可进站乘车。 安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时，应当将物品及旅客、托运人交车站执勤民警或拨打“110”，由公安人员到场处置。 旅客或托运人不配合安检时，安检人员应做好解释和说服工作，经劝告仍不接受安检的，应当拒绝其进站；经劝阻无效，仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的，应当拨打“110”，由公安人员到场处置。 对查获的危险品要进行登记并妥善保管，按月交属地公安派出所按规定处理。确保在时身体任何部位没有进入检查通道内铅防护帘1. 超过6个月没有使用的设备请不要开机！必须先由专业技术人员对X射线发生器进行重新起动，否则可能导致X射线发生器损坏！ 必须确保是合格的操作员操作 3.安检机的安装、电气连接以及对机械和电气部件的更换由专业技术人员进行器件更换以后，相关的参数都要进行调整，然后才能正常使用。 如果的外壳部件、电缆、传送带或铅防护帘被损坏，必须停止操作铅门帘损坏或者打开时，不能让设备工作。 X射线安全检查设备的外壳板和部件由专业技术人员进行打开7.禁止修改、变更有关系统安全性的任何部分。 8X射线安全检查设备只能用于检查物品严禁用于检查人体或动物 9.禁止坐或站在传送带上。 10确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠！如果行李阻塞了检查通道，在清理疏通之前应首先关机。 12防止各种液体流入机器。如发生这种情况应立即关机。 13X射线安全检查设备及显示器上的散热口不能被挡住！ 14系统工作前必须接地。主电源插座和安装现场必须具备可靠的接地配置。 15设备工作时，尽量避免站立在通道出口、入口附近。 设备应该安装在通风、灰尘少、干燥的环境中，忌高温、潮湿和日光的直接照射。 对设备除尘，用毛刷和吸尘器将灰尘清除干净。 发现元件或者接线头有松动的现象，要立刻进行紧固。 有元器件锈蚀时，必要情况下进行更换。 如果有元器件损坏时，应查明原因，排除故障后再行更换新的器件。维护时不能让异物或者液体进入设备，以防引起漏电或者引发事故。