高速公路沿线农田土壤重金属总量和_省略_量的空间分布特征及其影响因素分析.pdfVIP

第 44 卷第 2 期 土 壤 通 报 Vol.44,No.2 2013 年 4 月 ChineseJournalofSoilScience Apr.,2013 高速公路沿线农田土壤重金属总量和有效态含量的 空间分布特征及其影响因素分析 1 1 1 1,2* 季 辉 ，赵 健 ，冯金飞 ，张卫建 （ 南京农业大学应用生态研究所，江苏南京 ； 中国农业科学院作物科学研究所，北京 ） 1. 2100952. 100081 摘 要：以沪宁高速为例，选择了车流量不同的三个典型路段，对沪宁高速沿线农田土壤中 、 、 总量和有效态含量的空 PbCrZn 间分布特征进行了分析。结果表明，沪宁高速沿线农田土壤中存在不同程度的 、 、 累积现象，沿线两侧农田土壤中 、 PbCrZn Pb 总量和有效态含量均随车流量的增加而显著提高。重金属总量和有效态含量的空间插值结果显示，公路两侧农田土壤中 Zn 含量均随与公路距离的增加而先提高后呈现下降趋势，但相应的 、 含量与公路距离之间没有明显的相关性。但是，高 Pb CrZn 速公路两侧农田土壤中 、 、 有效态含量与总量的空间分布存在明显差异，表明土壤重金属总量不能完全解释其有效态 PbCrZn 含量的高低。进一步的相关分析发现，重金属 、 、 的有效态含量与其总量、土壤 、有机质含量均呈现显著相关关系。可 PbCrZn pH 见，除了总量之外，土壤 和有机质含量也是影响沿线农田土壤中重金属有效态含量空间分布特征的重要因素。 pH 关 键 词：重金属；空间分布；生物有效性；高速公路；农产品安全 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： X825 A 0564-3945(2013)02-0477-07 随着我国社会经济的迅速发展，全国高速公路通 土壤中重金属含量的分布具有较大的空间变异。近年 车里程、路网密度和交通流量大幅增加，高速公路交 来，为了克服传统统计学方法分析这种空间变异的局 通对沿线农田土壤和农产品的重金属污染问题日益 限性，地理信息系统（ ）技术被广泛用于农田土壤 GIS [1] [2] 突出。近年来，国内学者对沈大高速 、连霍高速 、大 重金属含量的空间分布特征分析，以充分挖掘产地环 [3] [4] [9] 保高速 、宁连高速 等高速公路沿线农田土壤及农作 境的空间信息 。 技术能够从“面”的角度深入剖析 GIS 物的重金属含量监测结果表明，高速公路沿线农田土 高速公路沿线土壤中重金属含量的空间变异规律，为 壤和作物都不同程度地受到 、 、 、 等重金属 沿线农田环境安全评价提供了高效方法。 PbCdCrZn 的污染，沿线的产地环境质量和农产品安全受到公路 土壤中重金