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浅议地铁车辆试验\检验验收与安全评估 　　摘要：本文对地铁车辆制造完成后投入正式运营前的试验和检验验收以及车辆运营的安全评估进行了简述，包括相关方法、要求和具体措施。 Abstract: In this paper, the metro vehicle manufacturing is completed before the formal launch of test and inspection acceptance and vehicle operation safety assessment has carried on the brief, including relevant methods, requirements and specific measures. 关键词：地铁车辆试验检验验收安全评估 Keyword:vehicle;test;inspection;acceptance;safety assessment 中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 1 前言 目前，我国各大城市正在大力发展城市轨道交通。其中，地铁由于其载客量大、准时、低碳环保，备受青睐。截止2012年底，我国大中城市的轨道交通通车里程已达2,017km。北京、上海和天津等大城市的地铁运营已经形成了网络，并且这种运营网络还在不断扩大。北京于2013年3月已超过1000万人次，成为世界第一繁忙的地下铁道，上海地铁700万以上大客流日渐常态化，其中最大日客流量达到近850万人次。此外广州日客流量达500万人次，深圳日客流量达200万人次，可见地铁在现代城市交通体系中占据及其重要的位置。 地铁运行体系中的关键设备车辆系统在制造完成后要进行各种试验，同时要通过各种检验和验收，以保证投入正式运营后的安全可靠。地铁车辆试验分例行试验和型式试验，其中型式试验在项目首列车上实施，例行试验则应针对每辆车进行，检验合格后方可出厂。车辆检验和验收包括：出厂检验、到货检查、试验线调试、初验收和预验收等，之后要对地铁车辆运营安全进行评价后方可投入正式运营。地铁车辆在通过车辆质量保证期验证后进行最终验收。 2 车辆试验 车辆制造完成后投入运营前，在首列样车上将按照规定进行试验。试验内容以GB/T 14894-2005标准为基础，除对某些项目的试验另有规定外，试验和计算均以最大运行速度为基准速度。车辆试验包括3个方面，型式试验：以证明其设计的正确性和产品性能；例行试验（出厂试验）：对相同设计产品进行的试验；研究性试验：仅为获得某些信息而进行的试验，研究性试验项目不作为验收项目。 2.1车辆型式试验内容 列车制造完成后投入使用前的型式试验，主要包括静态试验和线路运行试验项目，要求首列车在车辆厂和用户实际线路上进行，试验内容以合同文件和GB/T 14894-2005标准为依据。静态试验项目包括：称重试验、噪声测量试验、压缩空气设备的气密性检查和运行试验、耐压试验、照明试验、工作条件和舒适性检查、车辆采暖试验、安全措施和安全设备检查、接地线和回流线检查等；线路运行试验包括：最大坡度试验、牵引性能试验、空转滑行保护系统效率测定、再生制动试验、列车故障的救援试验、制动闸瓦和车轮的热容量试验、紧急制动/快速制动试验、电空混合制动试验等 2.2车辆型式试验要求 如果设计、工艺、生产场所、材料有所改变，型式试验及相关的列车试验将重新进行。 试验前需制定试验大纲。试验大纲包括试验项目、试验方法、试验设备、仪器仪表、时间安排、应用标准、评定标准、数据采集和处理方法等。型式试验完成后，需在2个月之内向甲方提交试验报告。试验报告至少应包括如下内容：原始数据测量规则、计算公式、 图表、 试验结果与技术规格书中规定容许值的比较、误差分析、结论等。 3 车辆检验与验收 3.1出厂检验 在型式试验完成后进行出厂检验，主要检查内容为：检查部件及整车的生产、安装和内部结构以及车辆状态。 ①制造商提供必要的技术文件、图纸，对不符合 “技术规格”要求的进行整改，并作为将来车辆验收的依据之一； ②抽查将要装车的零部件、生产工艺和现场记录等，对关系到车辆质量的问题，必须尽快解决； ③静态调试和动态检查，目的在于证实列车及各系统的功能基本正常，可以发运至用户所在地； 3.2到货检查 ①对到货的列车完成编组后进行外观检查，要求内外清洁、无损伤；随车 文件和技术文件资料齐全； ②出具到货检查报告并由有关各方代表签字； ③到货检查中发现的货物箱数短缺、包装损坏等现象，应做好记录并签字确认。 3.3初验收 对列车进行初验收部件包括： ①车下设备检查：走行部、