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浅谈机械设备在铁路修整中合理应用 　　摘要：现阶段，伴随着交通行业的不断发展，各种便捷交通行业形势的不断出现也日益丰富了我们的生活。文章中主要就铁路有线施工安全工作进行了简要的分析，总结施工安全现面临的巨大挑战，意在完成确保施工安全将是长期的艰巨任务。 关键词：机械施工；施工作业；施工组织 Abstract: at present, along with the continuous development of the transport industry, a variety of convenient transportation industry situation is emerging increasingly enriched our lives. The article mainly on the safety work of railway cable construction were analyzed briefly, summarize the construction safety is facing great challenges, in order to complete to ensure construction safety will be long-term arduous task. Keywords: construction machinery; construction operations; construction organization 中图分类号： TB486 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 营业线施工，工程量巨大，工序繁杂，参与施工配合的单位众多，段与段之间的施工配合，段属各车间之间的施工配合等等。造成了施工配合的中间作业环节较多，每个环节的施工质量及各项安全工作是否落实到位，是否存在中间断档、脱控的环节以及施工配合的质量高低，直接决定了整个大修施工局面的进度、质量及安全是否可控。所以，如何搞好施工之间的协调、配合工作，便是摆在线路大修施工面前的一个难点，具有决定性的战略意义。 一、利用轨道车等养路机械的施工作业特点 利用轨道车等设备进行机械化施工配合施工作业，在很大程度上减少了线路施工的工作量，延长了线路的修理周期，也减少了施工工期。为实现干线的提速创造了有利条件，机械化配合施工，有着较为显著的特点： 1、利用轨道车、大机等各种养路机械配合线路大修施工作业，是一项系统工程，需要多部门的协调配合才能进行开展。各部门间相互配合协调的效果直接决定养路机械施工作业的质量、效率及安全。 2、目前的铁路线路大修施工，同时参加作业的各类机械设备种类繁多（轨道车、轨道平车、大型养路机械及各类小机设备），实际作业前的准备工作量大，时间长，运行区间长（跨长大区间行车作业），施工作业的程序繁多。 3、利用轨道车等自轮运转设备配合线路施工，从出发前的准备工作到施工完返回停靠车站，期间可能要经历较为繁琐的调车、编组和解体等作业。每一个施工衔接环节的安全管理脱控都可能会造成灾难性的后果。 二、轨道车等设备在线路施工组织配合中存在及亟需解决的关键性问题 1、安全压力问题 目前，我段轨道车辆及各类大型养路机械在配和施工作业时，非正常情况接发列车多，同一区间同一方向要同时进入多列路用列车。进入区间后各自进行解体作业，作业区域可达数公里，同时参加施工的人员多时达到数百人，作业现场狭窄。复线施工时，邻线还不断有列车高速通过，作业要求高，配合协调及安全防护难度较大，给行车和人身安全带来了双重压力。 2、因地制宜问题。 施工地点不同则作业方式也不同。在区间内、接近车站区域、跨站内站外、车站内、道岔区等关键地点作业时，影响范围、施工条件以及轨道车辆的运行组织方式亦不相同，必须因地制宜。线路施工相互配合车间应共同商定、制定周密而详细的施工组织方案。方案要针对于轨道车辆等施工设备有详尽的配合作业内容并加以细化，分解到每一个环节，并对每个环节制定预想及安全卡椌，严格加以落实到位。 3、运用轨道车辆等养路机械作业时的问题 利用养路机械作业施工中，有时由于施工准备工作不充分，调度命令的发布、抄写、转交时间过长，车务部门未及时开出路用列车，或施工列车（轨道车辆、大机等作业编组形式）运行秩序不正常等，都会对整个机械施工造成影响，从而使轨道车辆等养路机械施工的纯作业时间不足。这个时候可能就会出现因赶点而违章蛮干，成为极大的施工安全隐患。 三、要针对施工的具体实际情况，加强施工组织配合。 为保证轨道车辆等施工机械的配合质量，较好的发挥机械化作业的效率和效益，应加强对施工衔接的作业过程环节进行