深圳东部华侨城低碳景区建设经验和启示.docVIP

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深圳东部华侨城低碳景区建设经验和启示

深圳东部华侨城低碳景区建设经验和启示   [摘要]我国典型低碳景区深圳东部华侨城的建设经验可概括为:低碳规划,理念先行;低碳交通,轻松畅游;低碳产品,天人合一;低碳能源,节能减排;低碳科技,引领潮流;碳汇培育,助推发展。通过对东部华侨城建设经验的梳理归纳,揭示出有利于发展我国低碳旅游业的启示:革新观念,坚持低碳旅游发展之路;锐意进取,积极吸收先进科技成果;推陈出新,促进景区产品换代升级;关注人文,重视低碳文化教育与传递。 [关键词]深圳;东部华侨城;低碳;景区 [中图分类号]F592.7 [文献标识码]A [文章编号]2095—3283(2013)06—0094—03 一、引言 所谓低碳(10w carbon)意指较(更)低的温室气体(以C02为主)排放。将这一词汇引入人类经济生活,便产生了“低碳经济”一词。2003年,英国最早提出低碳经济的概念,并认为它是相对于传统的以主要依靠燃烧化石燃料等不可再生资源为能源,以高耗能、高排放、高污染为特征的高碳经济发展方式而言的,主张人类应依靠太阳能、风能、水能等可再生资源为能源或往地下储存二氧化碳等方式减少温室气体排放,为世界的经济发展创造更多的机会并提高生活标准和生活质量,同时不影响公民的社会福利、生活质量和社会经济的发展。 自低碳经济提出后,其作为一种崭新的经济发展形态迅速蔓延全世界,并延伸出低碳能源、低碳产业、低碳技术及低碳生活等。由于目前国内关于低碳景区的研究还处于起步阶段,学术界尚未形成统一定论。因此,本文在参考了不同学者的研究结论后,对低碳景区的理解如下:以低碳理念为指导,将低碳技术、低碳能源与碳汇培育合理利用于景区规划、建设与经营管理,以期达到降低能耗、增强从业人员和游客低碳意识,继而建设可持续发展的新型景区。 深圳东部华侨城作为我国南部沿海崛起的一个新型景区,不仅在建设形式和内容上进行了大胆的突破,更具特色的是在低碳旅游理念实践方面取得了许多显著成果,得到了国家诸多权威部门的肯定。因此,研究和探讨该景区的低碳建设经验,对于促进和推动我国低碳旅游的持续健康发展具有重要的示范意义。 二、深圳东部华侨城低碳景区建设经验 (一)深圳东部华侨城简介 东部华侨城坐落于广东省深圳市大梅沙附近,占地近9平方公里。整个景区由大侠谷生态公园、茶溪谷休闲公园、云海谷体育公园、华兴寺、主题酒店群落和天麓地产六大板块组成,是我国首个集休闲度假、观光旅游、户外运动、科普教育、生态探险等主题于一体的大型综合性景区,被前国资委主任李荣融盛赞为“冠全球之佳作”,并获得由国家旅游局和原国家环保总局联合授予的“国家生态旅游示范区”称号。 (二)深圳东部华侨城低碳景区的建设经验 1.低碳规划,理念先行 在东部华侨城建设之初,开发团队就在“生态保护大于天”的核心理念指导下,提出了三项基本原则,即:在项目规划时,尽量不扰动山、水、植被;在开发建设时,加强对山、水、植被的保护;在产品选择时,充分利用无污染、可循环的产品。由此可见,整个景区从建设伊始,就把生态保护和环境治理融为一体。 2.低碳交通,轻松畅游 众所周知,传统型景区在经营时对进入景区的车辆交通限制性不强,大多采取建大规模停车场或允许游客自由驾行于景区等做法。针对这些严重增加碳排放量的出游方式,东部华侨城进行了大胆的改革,并推出了许多人性化的低碳交通方式,包括:共乘前往,即在山脚下的景区入口处设置交通停靠点,鼓励游客搭乘统一配置的旅游车,尽量减少上山车辆;交通管制,即在上山沿途设置多个卡口,严禁各种重型或超载汽车进入景区;低碳换乘,即在景区内各个流动点配备电瓶车,方便游客全程游览或中途切换景点;低碳畅游,即在景区修建了几公里长的山地自行车道和木质栈道,鼓励游客采取自行车或徒步方式出游,尽量将碳排放降至最低。 3.低碳产品,“天人合一” 东部华侨城在建设时,本着“天人合一”的宗旨,立志建造和谐共生的低碳游览世界,这种理念在茶溪谷得到了充分体现。茶溪谷集合了“禅、茶、花、竹”四大元素,游客既可在此吃土菜、品茶艺、观花海、听天籁,还可徜徉于幽静雅致的茶山竹林之间,感受着禅定般的超然境界,仿佛置身人间仙境。 4.低碳能源,节能减排 在低碳能源利用方面,东部华侨城开创了几项国内先河。在风能利用上,建设了总发电功率2000千瓦,一年可产100万千瓦时电能的国内首座风力发电站群;在太阳能利用上,建成了总发电功率为24千瓦的太阳能光伏发电站,该发电站可补给252盏风光互补路灯、168盏太阳能庭院高柱灯和224盏太阳能庭院矮柱灯,每年可节省约33万千瓦时电能;在生物能利用上,建成了可年产沼气约6万立方米(相当于3万千克液化石油气)的大型集成厌氧发酵装置。可以说,东部华侨

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